드물게 어떤 종류의 차고가 독점적으로 차를 보관하는 데 쓰이기는하지만, 결국에는 유지 관리를 위해 필요한 수제 서빙이 많이 자급 자족하게됩니다. 종종 차고는 그 주인을위한 홈 워크샵으로 사용됩니다. 자동차 소유자의 생활을 촉진하고 자동차 수리 및 유지 보수 비용을 절약하기 위해 채우는 것이 무엇입니까?
차고와 집 주인을위한 수제 옷에 관한 것입니다.이 옷은 혼자서 만들 수 있습니다.
가장 먼저, 내 의견으로는, 모든 종류의 퀴즈와 도구를 저장하기위한 장소 인 차고에서해야 할 일이 있습니다. 랙이나 선반 일 수있어서 차고 실내에 성공적으로 장착되어 질서를 지키는 데 도움이됩니다. 그들은 집안의 수리 나 건축 중에 남겨진 나무 판이나 금속 모서리로 지을 수 있습니다.
그리고 자석의 도움으로 쉽게 작은 부품을 가져갈 수 있습니다.
정원 부속품 보관을위한 차고는 매우 유용합니다. 교외 사이트에는 항상 그러한 것이 아닌 특별한 공간이 할당됩니다. 아래 사진은 스트랩과 후크의 도움을 받아 얼마나 쉽게 할 수 있는지 보여줍니다.
또한 차고에서는 여행자 및 스포츠 장비를 보관하는 것이 편리합니다 (결국 도시 아파트에있는 모든 사람들이 겨울 동안 자전거를 보관할 수있는 추가 장소가 아닙니다).
방의 공간을 매우 절약하는 것은 천장에있는 그런 장치입니다.
가장 중요한 것은 차고의 특별한 장소가 타이어에 주어지는 것입니다. 그들의 기술의 진짜 집 주인은 쉽게 자신의 손으로 타이어 홀더를 만들 수 있습니다.
용접기가있는 경우 금속 구석에서 이러한 홀더를 만들 수 있습니다.
그리고 장소가 절약되고 차고가 어수선하지 않습니다. 그리고 자동차 수리 및 유지 보수를위한 홈 메이드 제품을 만들기위한 명품을 안전하게 만들 수 있습니다.
차고의 서포트 및 미니 빔
잭은 자동차 키트의 표준 도구이지만 잭에 매달려있을 때 자동차 밑바닥에서 약간의 작업 만하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 때로는 전면 또는 후면 부분 전체를 들어 올릴 필요가 있습니다.
지원이 없으면이 경우 염소가 할 수 없습니다.
때로는 자동차가 오는 미니 데크 형식으로 지지대가 만들어 지기도합니다.
또한, 아래의 일반 요건은, 예컨대 스트로크 리미터의 중요한 요소는 전방 구조를 지원한다.
그들이하는 일에서 그렇게 중요하지는 않지만 요구 사항은 동일합니다.
- 안정적인 와이드 지원;
- 자동차의 예상 중량에 대한 안전 계수;
- 높이 조절이 가능한 스탠드 용 이동 요소 사이의 최소 간격.
비디오 - 도착과 함께 가장 간단한 컵 받침 :
수시로 이런 종류의 수제 드레스는 서비스 전문가의 개입을 필요로하지 않는 수리 중 차고에서 손에 들고 있지 않습니다.
결국, 베어링뿐만 아니라 기어뿐만 아니라 샤프트에서 제거되어 조용한 블록과 물건을 밀어 내고 누르는 데 도움이됩니다.
공장에서 만든 베어링 용 풀러는 상당히 비싸며이 장치를 직접 제조하는 것은 그리 어렵지 않습니다.
당신은 용접을하지 않고 스트리퍼 스트리퍼 비디오의 몸의 밴드 사이에, 긴급하게 필요한 경우에도 샘플 - 앤 - 스톱 길쭉한 너트를 고정 할 수 있습니다. 또는 너트가 정지 및 용접없이 간단히 작업 할 수있는 사진과 같이 구멍이 뚫린 강력한 플레이트가있는 디자인을 사용하십시오. 그러나 작은 용접, 그러한 요소를 고칠 수있는, 그것은 또한 차고에 가지고 유용합니다.
차고 용 변압기에서 자체 제작 용접
이 용접기의 변화에 가장 적합한 변압기 중 하나입니다. 1 차 권선이 그것에 사용되며 2 차 권선 만이 변경됩니다. 또한, 와이어를 사용하여 제안 된 비디오하면보다 얇게 될 수 있지만, 바람직하게는 8의 단면 - 10mm
단지 턴 수를 증가시킵니다. 비표준 마이크로 웨이브의 변압기는 0.5kW의 전력, 약 250A의 전류 강도 및 약 2V의 출력 전압으로 용접을 생성합니다. 그들은 1-1.5 mm 두께의 강철 2 장을 용접 할 수 있습니다.
이러한 장치는 배가되어 전원 표시기가 증가합니다.
그러나이 경우는 톱을 볼 필요가 없습니다. 2 차 권선의 돌출 된 회전을 차단하고 꺼내서 새 와이어를 형성된 창으로 끌기 만하면됩니다.
또한, 전극을 서로 마주 보일 필요가 없다. 2 - 3 mm 간격으로 나란히 정렬 할 수 있습니다. 이러한 장치를 사용하면 날개를 몸에 용접하고 다른 많은 일을 할 수 있습니다.
홀더를 조금만 수정하고 분리 할 수 있습니다.
그리고 작은 물건을 위해, 차에서 표준 전지를 사용하고있는 미니 용접의이 버전은 또한 적합하다 :
차고에있는 오래된 냉장고의 압축기
명백한 약점에도 불구하고, 그것은 완전히 기능적인 단위입니다. 그 도움과 바퀴와 더불어 위로 펌프로 퍼 올릴 수 있고, 차를 착색시키는 작은 세련과 함께. 그것은 대부분의 자동차 시가 라이터 드라이버보다 약하지만, 그들과는 달리, 훨씬 더 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.
이 압축기를 직접 사용하는 주된 문제는 서모 스탯의 냉장고 장치에 회로가 연결되어 있다는 것입니다. 사용 중지되어야합니다.
그러나 출구 호스 자동차 미세 필터의 설치, 기름 방울을 트래핑는 - 그것은 탱크 정착과 더 강력한 필터를 사용하려면이 목적을 위해 더 비효율적이다. 시동 릴레이는 사용 가치가 있습니다. 압축기는 220V에서 전력을 공급 받아 주전원에 연결되지만 차고에서는 매우 유용합니다.
이 아기는 16 기압까지 압력을 할 수 있기 때문에, 압력 밸브 및 압력 게이지에 총을 둬야 출구 호스에 바퀴를 교체합니다.
그런 압축기로 페인트 작업을 작게 할 계획이라면 수신기 없이는 할 수 없습니다.
4 ~ 7 기압의 압력을 견딜 수있는 밀폐 용기가 돌출되어있어 두 개의 나사산 또는 빗 피팅을 삽입 할 수 있습니다. 이러한 시스템에 압력계를 설치하는 것은 의무 사항입니다.
또한 수신기로 자동차 바퀴 또는 카메라를 사용할 수 있습니다. 이러한 수신기의보다 고정 된 버전이 비디오에 표시됩니다.
그러나 드라이브를 망쳐 놓을 수는 없지만 시스템을 더 쉽게 만들 수는 있습니다.
스왑 호스는 스풀을 통해 시스템에 연결되고 배출 지점에는 스프레이 건에서 공기를 차단하는 메커니즘이 있습니다.
물론, 및을 사용할 수 있습니다.
그러나이 경우 앞에 꼭지를 자르십시오. 그러나 휠은 펌핑되고 기계식 펌프는 작은 공기 흐름으로이 압력으로 충분합니다.
배터리 재충전을위한 가장 간단한 장치
본격적인 차량 충전을하는 것은 좋지만 때로는 값이 비싸다. 특히 값싼 기기가 그 기능을 수행 할 수 있기 때문이다. 따라서 최대 75 암페어 시간의 용량을 갖춘 자동차 배터리를 완전 충전하면 랩톱의 충전기로도 충분히 처리 할 수 있습니다.
또한, 임의의 변경은 불필요하게하고, 그것에 55 와트의 자동차 12 볼트 램프 전력의 체인에 포함 주기적 전하 멀티 배터리의 상태를 모니터링하기 충분하다.
표시기가 13 - 13.5V에 도달하면 충전을 중지해야합니다 - 배터리가 완전히 충전되었습니다. 또한 극성을 혼동하지 않는 것이 매우 중요합니다. 어댑터의 이러한 사용은 전혀 해를 끼치 지 않습니다.
재충전 기능에 대한 변경없이 모두 12 볼트 배터리 전원에 대한 꽤 좋은 핸들 충전기, 그리고 그들의 대부분과 전체 배터리 충전 신호 LED가 사용할 수 있습니다.
컴퓨터의 구형 전원 공급 장치는 구형 배터리를 차를 시동시키기에 충분한 수준으로 충전 할 수 있습니다. 출력 전압은 12V이며 완전 충전의 경우 최대 14V가되어야하지만 약간의 수정으로이 전압을 제공 할 수 있습니다.
타이어 피팅 및 밸런싱 - 홈 마스터 용 홈 메이드
독립적 인 타이어 피팅 및 밸런싱을위한 장치의 차고에서의 생성은 현실적이며 많은 돈을 끊임없이 절약 할 수 있습니다. 그리고 이렇게 많은 적응을 취하지 않을 것입니다.
- 타이어 설치용 범용 기계;
- 균형 장치.
일부 장인은 타이어 체인저의 기능 부품을 운반하지만 차고에서는 반대로 조합하는 것이 좋습니다.
그것은 디스크와 중앙 추력 핀을 부착하기위한 구멍이있는 고정 스탠드와 타이어를 디스크에서 떼어내는 레버로 작동합니다. 디스크 고정은 다양한 방법으로 수행 할 수 있지만 개인 사용시 1 - 2 대가 있으므로 특정 바퀴 아래에서 고정시킬 수 있습니다. 가장 쉬운 방법은 볼트의 구멍을 제자리에 뚫는 것입니다. 디스크에 타이어를 제거하고 장착 할 수있는 레버 수는 많을 수 있으며 한면 - 양면으로 할 수 있습니다.
홈 마스터가 비디오에서했던 것입니다.
물론, 그런 기계를 받침대에 고정시키는 것이 더 편리 할 것이지만, 다른 한편으로는 조립 된 형태로는 차고에서 많은 공간을 차지하지 않을 것이지만 기본적인 기능은 그렇게 할 것입니다.
그러나 아직 균형을 잡아야하므로 휠을 자주 돌리지 않습니다. 규칙에 따르면 최소 10,000 km마다 시행해야하지만이 절차는 SRT에서 매우 비싸므로 확립 된 빈도를 견딜 수있는 사람은 거의 없습니다. 네, 그리고 그 품질은 항상 우리의 기대와 일치하지 않습니다. 왜냐하면 복잡한 컴퓨터 화 된 기계가 더 비싸게 설치되고 유지되며, 우리의 자동차를 달리는 데 어려움을 겪기 때문입니다.
밸런싱에는 두 가지 유형이 있습니다.
- 정적;
- 동적.
둘 모두를위한 시설은 복잡하지는 않지만, 그 중 하나에 대해 훌륭한 터너와 품질 보증이 필요합니다. 당신이 기본적으로 120km / h를 넘지 않는 속도로 주행하는 경우 종종 정적 균형이 충분합니다. 자동차의 바퀴를 고정시키기 위해 허브를 돌릴 필요가 있습니다. 부품을 한 번 고정하거나, 올바른 위치에있는 막힌 구멍을 천천히 조심스럽게 균형을 잡아서이 작업을 수행하는 것이 좋습니다.
정적 밸런싱 프로세스는 비디오에서 분명합니다.
자신의 손으로 생산하기 어려운 차고 용으로 나열된 액세서리는 그 종류의 유일한 제품이 아니며, 가정 주인의 "차고"수명을 단순화시키는 많은 수제 제품이 있습니다. 이러한 장치의 옵션을 우리와 공유하면 진심으로 기쁘게 생각합니다.
독자 여러분, 질문이 있으시면 아래 양식을 사용하여 질문하십시오. 우리는 당신과 통신하게되어 기쁩니다;)
차고를 위해 직접 만든 손으로 만든 유용한 장치. 이것은 모든 사람에게 내재 된 창조적 잠재력의 실현입니다. 다음으로, 우리는 모든 자동차 애호가가 구현할 수있는 아이디어를 공유 할 것입니다.
도구는 항상 가까이에 있습니다.
차고에서의 주문은 항해하기가 어렵고, 유지하기가 어렵고 쉽게 깨지기 쉽습니다. 만들기 쉽고 항상 사용할 수있는 유용한 것들을 살펴 보겠습니다.
가위, 스크루 드라이버 및 기타 액세서리와 같은 작은 도구는 편리하게 작은 컨테이너에 보관하십시오 (예 : 엔진의 오래된 피스톤). 그것은 공구의 무게에 의하여 넘어서 구르지 않기 위하여 충분히 거대하다, 안정되어있다. 그리고 일반적인 금속 브러시로 닦아서 닦으면 매우 세련된 것입니다.
작은 도구를위한 또 다른 스토리지는 항상 빠른 액세스가 가능하며 단 한 시간 만에 손으로 수행 할 수 있습니다. 설계 상이 장치는 벽에 부착 된 책과 유사합니다.
그것을 생산하려면 드로잉이 필요 없으며 몇 개의 툴을 배치해야하는지 파악하십시오. 벽에는 두 개의 보드가 부착되어 있으며 기존의 창 힌지를 사용하여 "페이지"를 고정해야합니다. 번호와 크기도 완전히 임의적입니다. 마스터의 필요에 따라 다릅니다.
결과적으로 두 개 또는 세 개의 수직 패널이 플랙 서, 니퍼, 스테이플러, 불가 리아 식 둥근 천장판을위한 후크 또는 스터드가 걸려있는 각 평면에 설치됩니다. 일반적으로 모든 도구와 세부 정보는 자주 필요하며 상자 검색에 시간이 걸립니다.
차고에 도구를 보관하기위한 "고급"품목은 5 리터 이상의 용량을 가진 플라스틱 캔과 병으로 만들 수 있습니다. 많은 사람들이 깨끗한 음용수를 구입하고, 용기는 "나중에"저장하므로 유용하다고 생각하지 않습니다. 문자 그대로 1 시간 만에 손으로 작고 가벼운 랙을 효과적으로 사용할 수 있습니다.
그것을 만들기 위해, 당신은 유효한 플라스틱 용기를 가져 와서 일반 목도리의 도움으로 목을 자른다. 일부 장인은 목을 완전히 자르지 말고 조금만 남겨 두라고 조언합니다. 이로 인해 부품과 공구가 떨어지지 않습니다.
결과물 인 상자는 볼트와 너트로 고정됩니다. 이러한 랙은 필요에 따라 하나, 둘 또는 그 이상의 레벨을 가질 수 있습니다. 또한 캐니스터는 기둥 형태로 배열 될 수 있지만 벽에 고정되어야합니다.
수제 공예품은 도구가 보관되어있는 곳이라면 차고, 도시의 아파트 또는 다샤에서 유용합니다.
너무 쉬워!
때때로 현명한 오래된 주인은 외형 공예에서 단순함이 작업을 크게 촉진 할 수 있음을 잊어 버립니다. 예를 들어 구덩이가 없거나 일시적으로 사용할 수없는 차고에서는 미니 비행을 할 수 있습니다. 본 발명에서, 낡은 타이어 2 개 또는 폐기 휠 림 (wheel wheel) 한 쌍이 필요하고, 한 쌍의 견고한 보드와 두 개의 짧은 보드가 필요하다. 기계는 쉽게 "비행"을 할 수 있으며 그 배치는 불과 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 그리고받은 신장은 아주 충분합니다. 또한, 타이어는 충분히 넓고 차량으로부터 떨어지는 위험은 미미합니다.
1 분 안에 손으로 할 수있는 또 다른 간단한 일은 씻기 대야입니다. 많은 운전자가 플라스틱 병을 사용합니다.이 플라스틱 병은 손에 물을 붓습니다. 장치의 단점은 병을 쥐고 동시에 손을 거품 낼 수 없다는 것입니다. 문제는 빈 플라스틱 용기로 해결됩니다. 그녀는 바닥을 자르고 구멍은 서스펜션을 위해 만들어졌습니다. 작업이 끝나면이 세면대가 차고 문에 매달려 있고 뚜껑이 열리 며 서둘러 물을 흘려 손을 흙에서 씻어 내면 충분합니다.
범죄자의 침해로부터 재산을 보호 할 수있는 간단한 발명품이 있습니다. 예를 들어, 가장 단순한 디자인은 루프가 끊어지는 경우 게이트를 열지 않습니다.
이것은 길이 50x50mm, 길이 약 5m의 두 개의 각도가 필요하며, 안쪽에는 도어 프레임에 개구부가 만들어지고, 모서리에서도 개구부가 만들어집니다. 그 후, 모서리가 튀어 나와서 돌출 된 끝이 게이트의 입구 뒤쪽으로 간다. 공격자가 경첩을 자르면 코너에서 문을 분리 할 수 없습니다. 이것은 한시간 내에 수행 할 수있는 간단한 보호 시스템입니다.
대부분의 사람들은 자동차 차고를 소유하고 있습니다. 새롭게 지어 졌든 이미 구입 된 것이 든, 새 주인은 장래에 차고를 실용적으로 사용할 수 있도록 주문할 것입니다. 어쨌든 각 소유자 (차를 제외하고) 차의 가장 간단한 예방 정비를위한 집, 아파트, 공구의 주위에 작은 수선을위한 차고 기본 장비가 있고 싶다. 이 항목 및 기타 항목은 현대 차고를위한 집에서 만든 가구전문가의 실질적인 지식에 의존합니다.
실제로, 사람이 차고로 차를 구입하거나 혼자 차를 세우는 경우가 종종 있습니다. 차고가 끝났습니다. 자동차의 안전을 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 그 방은 비어있을 수 없습니다. 자동차 운전자가 차고를 가지고 있고 초등 공구, 펜던트 선반, 겨울 또는 여름 고무 세트가 달린 잭을 보관할 수있는 장소가없는 간단한 작업대를 갖지 않는 이유는 무엇입니까? 전동 공구, 나사 및 스레드 패스너가 있어야합니다.
차고의 건설은 끝났어. 나는 일을위한 작업대, 혼란스런 흩어져있는 도구를위한 선반을 사고 싶었다. 그러나 재정적 상황 때문에 나중에 구매를 미룰 수 있습니다. 될 수있는 방법?
차고를 용도에 맞게 사용할 수 있습니다. 차를 준비하기 위해 재정적 인 기회를 기대하고 차를 보관할 수 있으며, 직접 랙을 만들거나 전문가의 친구와 연락 할 수도 있습니다. 금속, 벽돌, 다른 지름의 보드, 전동 공구 및 충실한 조수 (인터넷)와 같은 건축 자재가 있으면 소유자 용 도구 선반을 만드는 것이 어렵지 않습니다.
도구 선반 - 차고에서 실제 수제
공구 랙은 유지 보수 도중 특정 키를 찾아 차고를 통과하지 않아도되므로 자동차 근처에 설치하는 것이 실용적입니다. 선반의 이상적인 위치는 자동차 지붕 위입니다. 보드의 너비는 공구 또는 동일한 평면이있는 작은 상자, 에머리가 자유롭게 맞도록 선택되어야합니다.
선반을 만들 때 선반에 가하는 하중을 잊지 마십시오. 공구가 무거 우므로 선반의 구조적 특징에 따라 철근, 각도 또는 프로파일 파이프에서 금속 보강재를 포함시켜야합니다. 재료의 가용성에 따라 금속 (보강 용)의 두께는 12mm 이상이어야합니다. 서로 50cm 떨어진 거리에서 보강재 조각을 자릅니다 (금속 하중의 영향으로 보드가 구부러지지 않도록 최적 거리).
모든 구성 요소를 준비한 후 작업을 진행합니다. 장래의 힌지 선반 전체에 골고루 분산 된 보강재. 핀의 직경에 따라 드릴을 선택하고 약 15cm 깊이의 벽을 뚫습니다. 시추가 끝난 후 보강 벽을 차고 벽에 걸어서 길이 방향으로 수평을 유지합니다.
선반을 고정 시키려면 코너가 필요합니다. 금속을 표시하고 조각으로 자르며 돌출 된 핀의 가장자리를 따라 용접됩니다. 보드 아래의 벽에서 금속 스트립을 용접하고 선반의 길이를 따라 잘라내어 보드 고정 용 구멍을 뚫습니다. 보드의 크기에 맞춰 마지막으로 나사 또는 볼트 고정 장치로 고정되었습니다. 모든 수리 작업을 마친 후 도구의 준비 선반을 원하는 색상으로 칠할 수 있습니다.
의류 가구 품목은 만들기가 어렵지 않습니다. 그리고 사람이 손으로 만드는 것을 좋아한다면 그것은 흥미로울 것입니다. 도구는 많이 남아 있지만 선반에 남아있는 공간이 없습니다. 그런 다음 차고 랙 건설에 대해 생각할 수 있습니다.
언뜻보기에는 디자인 원칙에있어서 성 가시고 무거워 보입니다. 그러나 모든 것들이 금속으로되어 있기 때문에 화목하게 굴지 마십시오. 목제 요소들과 연결되어 있습니다. 즉, 모든 것을 스스로 할 수 있습니다.
선반 - 차고 가구의 주요 주제
랙을 만들기로 결정할 때는 디자인 기능, 캐비닛의 위치, 차고의 자유로운 움직임을 방해하지 않는 크기, 자동차 입구 등을 미리 계획해야합니다.
일반적으로 하나의 벽이 랙에 할당됩니다. 높이를 결정하면 어떤 항목과 세부 사항이 여기에 저장 될지에 따라 진행됩니다. 선반과 사물함의 수와 크기를 결정하면 프로젝트가 처음 종이에 그려집니다.
가장 낮은 선반은 다른 선들보다 넓고 높으며 안전하게 강화됩니다. 겨울 고무, 잭, 연료 캔 및 기타 대형 제품 세트가 바닥에 보관됩니다. 하단 선반의 바닥은 두꺼운 보드 또는 금속 시트를 사용하여 과부하가 걸리는 것을 방지해야합니다.
그들의 실용적인 응용 프로그램은 선반 발견 바닥에서 천장 전체 벽에 내장되어 있습니다. 너비가 있으면 세부 사항과 배치 할 도구에 따라 정의해야합니다. 기계와 선반 사이의 통로를 잊지 말고 무료 여야합니다.
매개 변수 - 실제 깊이 - 너비는 1 미터 너비 당 60cm 깊이까지 선택됩니다. 그런 오프닝에서, 대부분의 전동 공구, 금속, 잭, 자동차 응급 처치 키트, 스페어 타이어까지.
귀하의 차고를위한 랙의 크기를 표시 한 후 1 년 동안 건설되지 않았기 때문에 신뢰할 수있는 구조 요소를 관리해야합니다. 선반의 바닥에는 모퉁이가 적당합니다. 구조물은 벽에 고정하는 용접 방법으로 연결됩니다.
금속 코너는 계획 치수에 따라 두 그룹으로 나뉩니다.
- 수직 랙;
- 랙의 전조등.
벽에 새 랙 대신 수직 랙을 배치합니다. 용접의 도움으로, 먼저 로커와 선반 선반의 기초가 될 모서리에서 요소를 연결해야합니다. 가장 중요한 것은 용접 조인트 후에 모서리 부분이 엄격히 수평면에 있는지 확인하는 것입니다. 다음으로 전체 프레임의 용접으로 이동하십시오. 용접 후 이음매는 조심스럽게 청소 한 후 프라이밍 처리하여 전체 프레임을 부식 및 기타 금속 영향에 대해 페인트합니다.
자신을위한 차고 랙을 만드는 마지막 단계는 구조의 나무 바닥 라인의 윤곽을 따라 선택, 마킹 및 절단하는 것입니다. 판의 위치를 결정하십시오 - 벽돌은 장래의 선반이나 가로 질러 운반됩니다. 보드를 랙에 설치하기 전에 나무 바닥 요소를 곰팡이, 썩음, 곤충 해충으로부터 보호합니다. 가공 후, 보드는 에나멜로 열 수 있습니다.
보드는 나사로 고정되어 있으며, 나사를 조이는 동안 보드의 조임에주의를 기울일 필요가 있습니다. 벽에 준비된 큰 앵커 또는 차고의 같은 벽에서 튀어 나온 부속에 용접기로 바늘을 고정하여 래크를 벽에 고정했습니다.
랙의 측면에서 가장 편안한 도구 정렬을 위해 연장 된 작은 컨테이너 (이전에는 흑연, 솔솔)를 나사 또는 나사로 볼트 또는 테스터에 부착 할 수 있습니다.
작업대 - 직장 운전자
차고의 가구 벽의 주요 요소는 작업장, 작업대인데,이 작업장 없이는 독립적 인 작업이 편하지 않습니다. 어셈블리를 시작하기 전에 테이블 아래에 할당 할 수있는 여유 공간을 결정합니다. 선택한 장소는 확고하고 확고한 기반이어야합니다. 마킹 후, 우리는 선을 따라 구조의 미래 요소를 잘라 냈습니다.
작업대는 프로파일 링 된 파이프 또는 금속 코너로 조립됩니다. 이전의 경우에서와 같이 프레임은 용접기로 조립하는 것이 실용적입니다. 볼트 연결 용 구멍을 뚫을 필요가 없기 때문입니다.
테이블의 평균 최적 높이는 90cm이지만, 개인적인 성장, 작업대 뒤에서 일하는 방식에 따라 각 소유자는 필요한 높이를 선택합니다. 일부는 앉아서 일하는 것을 선호하고, 다른 사람들은 평소 상황을 조정합니다. 테이블의 너비는 사람이 자동차와 작업대 사이를 자유롭게 통과 할 수 있도록합니다.
프레임을 조립하는 작업이 끝나면 프라이밍을하고 부식으로부터 부품을 페인트하여 외관 디자인을하는 것이 좋습니다. 표면은 7.5cm의 두께를 가진 탁상 형이며 표면의 기초는 100mm 두께의 다층 합판입니다.
집에서 만든 다층 합판을 편집 할 수없는 경우, 일반 얇은 합판 7 장을 목재 접착제 PVA 또는 모멘트로 함께 접착하여 조리대를 만듭니다. 접착제 층을 도포 한 후 5 분 동안 방치 한 다음 합판을 누릅니다. 모든 시트를 붙인 후에 하루 동안 언론 아래에 두는 것이 좋습니다.
공의회. 합판 크기의 각 시트를 개별적으로 절단하지 않으려면 먼저 모든 합판을 붙인 다음 파트의 여분 길이를 고르고 자릅니다.
테이블 상단의 작업 표면은 5-6 mm 두께의 금속 시트로 덮여 있습니다. 먼저 시트를 사전 마킹 용 벤치에 놓은 다음 금속 또는 불가리아 용 파일로 지그 톱으로 절단합니다. 금속 작업 표면은 보드에 구멍을 뚫어 나사로 조여 테이블에 고정됩니다.
작업대를 조립하면 도구의 추가 공간이 수조 아래의 여유 공간으로 사용됩니다. 금속 모서리에서 몇 개의 크로스바를 완성해야합니다. 두 개의 사물함이 준비되었습니다. 로커의 실용적인 디자인에 따라 다양 할 수 있습니다. 문 열림뿐만 아니라 꺼내기가 가능합니다.
많은 다른 홈 마크가 있습니다. 도구 나 부품을 찾으러 차고를 돌진 할 필요가 없습니다. 필요한 모든 것을 한 곳에서 모을 수 있습니다. 실용적이고 편리합니다.
차고는 단지 주차장이 아닙니다. 워크샵, 휴식 장소 및 관심 클럽입니다. 따라서 차고의 배열은 편리하고 사려 깊어야합니다. 작은 영역은 많은 것들을 수용해야하며, 그것들을 사용하는 것이 편리해야합니다. 이것은 차고를 위해 수제 도움이 될 것입니다. 사람들이 자신의 손으로하지 않는 것. 기본 선반에서 복잡한 장치에 이르기까지. 이 모든 것은 독립적으로 수행 될 수 있습니다. 그러나 방법을 알아야합니다. 차고의 근대화에 대한 몇 가지 아이디어와 기사 구현에 대한 계획.
차고를위한 수제 : 준비 아이디어
차고의 배열은 긴 과정입니다. 즉시 모든 것이 효과가 없을 것입니다. 끊임없이 무언가를 업그레이드하고 변화 시키며 새로운 것을 만들어야합니다. 이 경우 대부분 차고에 직접 만든 의복을 사용합니다. 쓰레기에서 필요한 물건을 만드는 것이 돈이 덜 들고 즐거움까지줍니다.
타이어 및 바퀴 보관
각 자동차 소유자는 자동차의 오프 시즌 "신발"을 지키는 문제에 직면 해 있습니다. 타이어를 어디에 붙여야 할까? 아픈 질문입니다. 일반적으로 타이어를 보관하는 방법은 디스크에 장착되었는지 여부에 달려 있습니다.
따라서 디스크가 달린 타이어는 거꾸로 매달아 놓을 수 있습니다. 타이어 정지의 경우, 수화물 벨트, 체인, 폴리에틸렌 재킷에 직경 4mm 이상의 금속 케이블을 사용할 수 있습니다. 스트랩을 천장, 벽, 위의 위치에 고정하십시오.
다른 적당한 방법 - 작은 굽힘 반경으로 벽 핀 또는 후크를 몰아 넣는 것. 후크 사이의 거리는 타이어 직경보다 약간 큽니다. 핀의 길이는 타이어의 한계를 넘어서 튀어 나오지 않도록해야합니다. 바퀴가 올라갈 수 있도록 거의 천장까지 채워질 수 있습니다.
휠이없는 타이어는 "서있는"상태로만 보관할 수 있습니다. 그들에게 특별한 선반을 만드십시오. 일반적으로 프로파일 링 된 파이프에서 용접됩니다. 20 * 20 mm, 최대, 30 * 30 mm. 구석을 사용할 수도 있습니다. 요리 할 둥근 파이프는 불편하지만, 그로부터 크로스 피스를 만들 수 있습니다.이 경우 타이어가 잘 들어 맞습니다.
선반의 너비는 타이어 너비의 4 배이며 약간의 자유를 위해 10-15cm의 여유분을 더한 것입니다. 후방 벽의 높이는 휠의 외경보다 약간 높습니다. 디자인은 간단합니다 = 측면보기는 직사각형 삼각형과 유사합니다. 그러한 선반을 용접하는 데 어려움이 없습니다.
타이어 보관 용 선반 - 차고를 위해 뛰어난 수제 이것은 완전히 비인간적 인 가격표가있는 공장 옵션입니다. 그러나 당신은 아이디어를 빌릴 수 있습니다 - 십자가는 타이어의 크기에 따라 재배치 될 수 있습니다 ... 제한된 공간을 가진 차고에서 타이어 선반 여부는 거의 없습니다. Sheen no - 선반을 접을 수 있습니다.
그런 선반은 일반적으로 벽에 매달려있다. 그러나 고무가 가벼워지지 않도록이 곳을 선택해야합니다. 차고에서 가장 어려운 것은 아니지만 매우 유용합니다.
직장
아마, 차고를위한 수제 차고 중 가장 많은 수는 작업장 장비와 계기의 보관 시스템과 연관되어 있습니다. 그리고이 문제를 해결할 수있는 유일한 방법은 아닙니다. 무엇보다도 직장을 어디에 둘 것인지 결정할 필요가 있습니다. 세 가지 옵션이 있습니다.
차고 용 탁자 또는 작업대는 보드, 합판으로 만들어집니다. 싸고, 완전히 신뢰할 수 있습니다. 용접기가 있고 기술을 조정하는 경우 코너 또는 프로파일 파이프에서 프레임을 용접 할 수 있습니다. 다시 말하지만 방수 합판으로 코팅하는 것이 좋습니다. 그것은 내마모성 표면조차 나타납니다. 물론 라미네이트 칩 보드를 사용할 수도 있지만 라미네이팅 레이어가 빨리 손상됩니다.
"걷지 않음"을 배치하려면 수조 아래에 선반을 세우거나 상자를 그릴 수 있습니다. 상자가 더 편리하지만 그렇게하기 위해 - 그것은 여전히 번거 롭습니다. 그것은 선반을 만들고 합판에서 무너 뜨린 동전에 넣을 수 있습니다. 또한 적합한 플라스틱 상자와 바구니. 그러나 벽은 두꺼워 야합니다.
그런데 중고 캔을 사용하는 도구를 보관할 수있는 랙을 만드는 것이 좋습니다. 펜을 맨 위에 올려 놓으십시오. 더 모든 것은 간단합니다. 측면 중 하나가 잘려서 나중에이 용기가 상자로 사용됩니다.
랙 전체를 만들 필요는 없습니다. 어디 있는지 기억하기가 어렵습니다. 그러나 동일한 원칙에 따라 선반 용 서랍을 만들 수 있습니다. 그런데 끝 부분에서 비문이나 그림을 붙여 넣을 수 있습니다 (그림이 있으면 인식이 더 빠름). 이러한 차고 용 수제 제품은 만족스럽고 쓰레기에서 유익한 것을 만드는 즐거운 느낌을줍니다.
공구 보관
가장 어려운 작업은 차고에 악기의 보관을 구성하는 것입니다. 모든 것이 순서대로 이루어 지도록 보장 할 필요가 있지만, 동시에 그것은 손에 있고 시야에 있습니다. 닫힌 박스는 항상 물건을 넣은 매우 조직화 된 사람들에게만 적합합니다. 그렇지 않으면, 당신은 끊임없이 서랍을 뒤적 거리며, 모든 것이 어디에 있는지 잊어 버릴 것입니다. 소품과 도구를 편리하게 보관할 수있는 몇 가지 아이디어가 있습니다. 이것은 차고를위한 아주 간단한 수 제입니다.
기존 메탈 메쉬 문제를 신속하게 해결할 수 있습니다. 와이어 2 mm, 케이지 10 cm의 적절한 보강 메쉬. 벽에 부착하고, 나뭇 가지를 물고, 구부리고, 갈고리, 가새 등을 만드십시오. 그물에 부착 된 특별한 후크 (상용 장비를 판매하는 상점이 있음)와 전선에서 구매하거나 만들 수있는 일반적인 양방향 후크를 구입할 수 있습니다.
벽면의 메쉬 - 도구 저장 공간을 빠르게 구성하는 방법
스크루 드라이버는 특별한 선반에 편리하게 보관됩니다. 보드, 베니어, 10-15 mm 두께를 가져 가라. 보드는 잘게 샌딩되어야합니다 - 그래서 가시가 없어야합니다. 그런 다음 비행기에서 하나 또는 두 개의 서로 다른 직경의 구멍을 뚫습니다. 보드의 너비가 충분하면 끌기 나 망치 핸들에 대해 더 큰 구멍을 만들 수 있습니다. 모든 칩을 다시 청소합니다. 이제 우리는 벽걸이를 생각해 내야합니다. 기존 브래킷을 사용할 수 있습니다. 나사 드라이버, 끌, 기타 유사한 재료를 구멍에 삽입하십시오. 편리하고 빠르며 모든 것을 볼 수 있습니다.
손 도구의 보관을 조직 할 수있는 차고에는 여전히 유용한 수제가 있습니다. 펜치, 플라이어, 플라이어 등. 장소는 편리하게 문제가된다. 그리드에 매달릴 수 있습니다. 촬영하거나 걸 때 편리합니다 - 아니요. 그러나 좁은 보드를 부착하고 도구를 부착하는 간단한 해결책이 있습니다. "앉기"를 편리하게하기 위해 보드를 한쪽에 착용해야합니다. 자를 때, 이등변 삼각형처럼 보일 것입니다.
배터리 도구, 충전 및 예비 배터리를 저장하는 또 다른 간단한 아이디어. 위 사진과 같이 선반을 만드십시오. 아래쪽에는 크기가 다른 컷이 만들어지고 위쪽 컷은 보통 선반으로 사용됩니다. 아이디어는 모든 것이 한 곳에서 이루어지며 빨리 자리 잡을 수 있다는 것입니다. 차고를 위해 만든이 수제는 작업장을 편안하게 만들어줍니다. 주문 유지가 쉽습니다.
자동차 주차
차고 자체 또는 거리에서 매우 좋은 조명으로도 차 밑에는 시야가 매우 낮습니다. 휴대용 조명을 사용하여 작업의 전면을 비추는 - 수행하십시오. 이것은 차고에서 가장 단순한 수제 제품입니다. 그들과 함께, 당신은 차고 공간의 장엄한 배열과 장비를 시작할 수 있습니다.
가장 간단한 버전에서, 그것은 와이어에 부착 된 카트리지이며, 후크가있는 작은 스크린이 그것에 부착 될 수 있습니다. 그런 간단한 일. 전구는 표준 카트리지 아래 일반 백열 램프 또는 가정부 램프로 사용됩니다. 이 전구들이 아주 자주 싸우는 것을 제외하고는 모든 것이 나쁘지 않습니다. 우리는 그들을 구속하는 법을 알아야만 특정 장소에서 빛을 발할 수 있습니다. 일반적으로 디자인을 개선해야합니다. 재 작업에는 몇 가지 옵션이 있습니다.
깨지지 않는 램프 홀더
플라스틱 병으로 만든이 갓은 에너지 절약형 램프의 깨지기 쉬운 플라스크를 완벽하게 보호합니다. LED 램프를 사용할 수도 있지만 백열이 지나치지 않습니다. 너무 뜨겁습니다. 디자인은 일반적으로 끝 부분에 플러그와 척이 달린 코드입니다.
주요 과제는 중간 두께의 반투명 유제품 플라스틱 벽이있는 플라스틱 용기를 찾는 것입니다. 투명한 것은 작동하지 않습니다. 빛을 산란시키지 않으며, 너무 얇은 벽이 램프의 불을 피하지 않습니다. 올바른 혈관을 찾은 후에 작은 것이 있습니다 :
모든 것이 간단하지만, 그와 같은 plafond를 사용하면 밝은 공간에서 정확하게 밝은 영역을 강조 표시 할 수 있습니다. 나머지 모든 공간에는 눈이 아니라 빛이 넘쳐 흐릅니다.
LED recessed luminaire 수행
차고에서 가장 간단하고 가장 일반적인 도박은 휴대용 램프입니다. 그것들이 없으면 단지 작업대에서 작업하는 것이 아니라 작업대에서 작업하는 것이 불편합니다. 220V에서 켜질 수있는 평평한 오목한 LED 조명이 필요합니다.이 모델은 모양 때문에 "정제"라고 불립니다. 램프를 만들기 위해 포크, 플라스틱 창틀 조각이있는 코드가 필요합니다. 창틀의 조각은 크기가 고정 장치보다 커야합니다. 특정 크기는 사용자가 직접 선택합니다. 추가 조치는 다음과 같습니다.
모든 것, 수제 운반이 준비되었습니다. 이 옵션은 바닥에 설치하기위한 것입니다. 움직이는 다리는 각도를 변경할 수 있습니다. 케이스를 뒤집어서 (케이스의 아래 부분에) 두 개의 하중을 걸 수 있습니다.
천장에있는 운반 대에서 코드를 고정 시키십시오.
예의는 작은 것들로 이루어져 있지만,이 아주 간단한 수제 차고입니다. 예를 들어 휴대용 램프에서 발 아래에 영구적으로 엉켜있는 케이블을 제거 할 수 있습니다. 이월은 일반적으로 저렴한 케이블로 수행됩니다. 그는 가장 유연하지 못하고, 잘 맞지 않으며, 마루가 바닥에 떨어지면 발 아래에 떨어집니다. 일반적으로 사용하는 것은 불편합니다. 케이블을 천장에 걸 수 있습니다. 해결책은 간단하지만 매우 효과적입니다.
여기에 천장에 달려있는 "서스펜션"이 1 시간 동안 손으로 할 수 있습니다.
- 끝에 앵커 두 개.
- 케이블 용 나사.
- 클램핑 멍에.
- 금속 케이블. 길이는 차고의 크기에 달려 있습니다. 한 벽에서 다른 벽까지 필요합니다.
- 스틸 / 플라스틱 링 또는 스틸 와이어와이 링을 만드는 파이프 조각.
- 긴 케이블로 운반 - 길이는 차고 길이의 약 2 배입니다.
케이블은 차고의 긴 쪽을 따라 뻗어 있습니다. 편리 - 작업대 또는 기타 장비가있는 "작업장"벽 근처. 약간 일 :
일반적으로 모든 것. 사용할 수 있습니다. 이 장치를 사용하면 케이블이 얽히거나 걸리지 않고 운반 차고의 어느 한 쪽 끝까지 운반 할 수 있습니다. 편리하고, 시간은 거의 필요하지 않습니다.
자기 손으로 차고 용 압축기
압축기는 모든 차고에 필요합니다. 그리고, 그런데, 이것은 차고에서 가장 어려운 집이 아닙니다. 타이어 및 기타 작은 작업을 교환하기위한 차고 용 저전력 압축기는 보조 재료로 손으로 할 수 있습니다. 예를 들어, 냉장고의 압축기에서. 이렇게하려면 다음이 필요합니다.
- 냉장고의 압축기;
- 두꺼운 벽이있는 밀폐 된 풍선 (소화기, 작은 가스 실린더의 플라스크를 사용할 수 있음);
- 8 기압 용 안전 밸브;
- 압력계;
- 피팅;
- 커플 링이있는 산소 호스 (길이는 예비 부품의 크기에 따라 선택);
- 압축기를위한 기초는 두꺼운 널, 합판의 한 조각이다.
타이어에 먼지를 펌프질하지 않으려면 오일, 먼지 및 기타 오염 물질을 분리하기 위해 필터를 설치하는 것이 바람직합니다. 자체 제작 압축기의 구성이 사진에 나와 있습니다.
압축기에는 시동 장치가 장착되어 있어야합니다. 우리는 그것을 네트워크에 넣고, 공기가 빨아 들여지는 튜브를보고, 표시하십시오. 그것에 차 필터를 넣는 것이 가능합니다 - 순수한 공기가 펌핑됩니다.
실린더와 안전 밸브에서 리시버 - 오일 분리기를 수거합니다. 이를 위해 우리는 실린더에 두 개의 낙하산을 넣습니다 - 공기의 진입 및 배출을위한 것입니다. 입구에는 압축기의 출구를 연결하는 산소 호스를 사용하여 안전 밸브를 설치했습니다.
리시버 - 오일 분리기의 출구에서 차 안에 또 다른 오일 필터를 넣습니다. 결국 오일을 제거합니다. 필터는 압력계와 연결되어 있으며, 이미 호스가 있으며, 적절한 어댑터를 통해 버스에 연결됩니다.
조립이 완료되었습니다. 그러나이 장치를 휴대하기 위해서는 모든 것이 어떤 방식 으로든 수정 되어야만했습니다. 프레임을 크기에 맞게 용접하고 휠과 손잡이를 부착하여 쉽게 운반 할 수 있습니다. 휠을 펌핑하기위한 압축기의 변형 중 하나가 비디오에 설명되어 있습니다. 수신기는 없지만 그 기능은 오일 필터입니다. 이렇게 할 수는 있지만 수신기를 사용하면 디자인이 더욱 안정적입니다.
냉장고의 압축기는 저전력이므로 바퀴를 펌핑하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 동시에 시작될 두 대의 압축기를 설치하여 더욱 강력하게 만들 수 있습니다. 따라서 압력은 두 배 빠르게 펌핑됩니다. 그러나이 설치에는보다 견고한 보안 그룹이 필요합니다. 그런 수제 제품은 체계가 아직도 더 복잡하기 때문에, 조금 더 장비를 요구한다.
제작할 때 거의 모든 주인이 부품, 작업대, 문, 환기 장치 또는 난방 장치의 선반인지 여부에 관계없이 자신의 손으로 무언가를하고 싶어합니다. 이것은 우리가이 기사에서 이야기 할 내용입니다. 즉이 모든 차고를 만드는 방법입니다.
자신의 손으로 만든 리프트 게이트는 문에있는 기존의 게이트보다 훨씬 효과적이며 효과적입니다.
결국, 우리는 겨울철에이 플랩이 얼마나 많은 어려움을 겪고 있는지, 얼음이 얼음 위에 쌓이고, 문 밖에서 눈이 많이 내리는 것을 알고 있습니다. 이 모든 것은 차고에서 차를 떠날 때 많은 어려움을줍니다.
따라서 한 잎의 리프팅 게이트와 같은 차고에서의 도박은 매우 편리합니다. 게이트에는 특수 장치가 장착되어있어이를 통해 상승합니다. 리프팅시 큰 노력은하지 않아도됩니다. 왜냐하면 게이트의 총 무게가 2 개의 원통형 스프링에 의해 보상되기 때문입니다.
이 작업은 가이드에서 열리는 스프링과 롤러가있는 레버 시스템 덕분에 수행됩니다. 새시를 들었을 때이 시스템 덕택입니다. 동시에, 보정 스프링은 바깥 쪽을 향하게되고, 위쪽 스프링은 수축 (가이드를 따라 움직입니다)됩니다.
건축 세부 사항 : 게이트 박스, 개방 장치, 접이식 리프트. 조립 메커니즘은 쉽고 편리합니다.
도어 박스는 2 개의 수직 바 및 1 개의 수평 바의 도움으로 아주 간단하게 조립됩니다. 수직 막대는 길이가 2300mm이고 단면이 120x80mm입니다. 수평 막대는 2750mm 길이이며 정확하게 동일한 단면을 갖습니다. 그들은 모서리와 금속판 덕분에 서로 연결됩니다. 개구부에서 상자는 직경 10x200 mm의 금속 핀으로 고정됩니다. 상자 기둥의 하단 끝은 콘크리트 바닥에서 20mm 깊이로 깊어졌습니다.
잎은 판자 널 (철판으로 외부에서 피복된다), 갈비뼈가있는 모서리 및 구조로 만든다. 실드는 금속 스트립이있는 가구용 볼트로 프레임에 부착됩니다. 프레임은 압연 강재로 만들어졌으며 치수는 2500 × 2100mm입니다.
게이트 작동 메커니즘
들어 올릴 때, 게이트의 상부는 가이드 레일을 따라 천장 아래로 움직입니다. 레일은 2100 mm 길이와 40 x 40 x 4 mm 크기의 강철 모서리로 구성됩니다.
완전히 제조 된 레일은 수직으로 배치 된 상자 기둥에 추가로 부착하기 위해 한쪽 끝이 강판에 부착됩니다. 가이드의 다른 끝까지 120-150 mm의 거리에 채널의 한 부분이 부착됩니다. 가이드는 수평으로 배치해야합니다. 이는 빔과 채널 사이에 와셔를 배치하여 이루어집니다.
게이트의 들어 올림을 조정하는 것은 스프링의 나사 장력 때문입니다. 리프가 항상 고정 된 위치에 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 게이트는 게이트 리프의 모서리에 위치한 특수 자물쇠로 닫혀 있습니다. 핸들은 높이가 약 20 mm 인 바닥 및 중간에 제공됩니다.
차고 문뿐만 아니라 차고 가구 - 도구를 보관하기위한 모든 종류의 선반입니다. 그들은 크게, 차고의 먼 벽에 고정되거나, 방의 측면에 위치한 작은 수 있습니다.
손으로 직접 차고 용 선반
가장 단순하고 기본적인 선반은 모든 종류의 하드웨어 상점에서 판매되는 케이블을 사용하여 만들 수 있습니다. 그들은 수십 킬로그램의 강도를 가지고 있습니다. 다양한 크기와 직경으로 판매되었습니다. 각 연대는 4 개의 케이블을 보유하고 있습니다.
선반 제조에 필요한 다음 세부 사항은 금속 또는 플라스틱 튜브 조각입니다. 랙의 선반 사이의 거리를 결정해야합니다. 잠금 볼트가있는 특수 부싱으로 고정됩니다. 나사 구멍에 볼트가 조여집니다. 결과적으로 선반은 모든 4 개의 부싱 (양쪽에)에 달려 있습니다.
이러한 선반은 무게와 폭을 변화시키는 측면에서 매우 이동성이 높고 가볍습니다. 언제든지 너비를 필수로 변경할 수 있습니다. 그러나, 그들은 좋은 내구성 천장의 존재를 요구 기억이 가치가있다.
벽에 부착되는 선반의 경우, 약 4 ~ 6mm 두께의 와이어를 사용할 수 있습니다.이 와이어는 코일 또는 커팅 된 금속을 판매하는 모든 상점에서 판매됩니다. 삽입 공간의 폭은 특이한 "크리스마스 트리"입니다. 따라서 선반을 고정하려면 두 개의 동일한 "크리스마스 트리"가 필요합니다. 한쪽과 다른 쪽.
이 "크리스마스 트리"를 동시에 (대칭을 위해) 만드는 것이 가장 좋습니다. 템플릿으로 선반 자체를 사용할 수 있습니다. 여백이있는 헤링본 멜빵을 만들면 앞으로 추가 선반을 제거하거나 삽입 할 수 있습니다. 벽에 장착은 셀프 태핑 나사, 스테이플 또는 나무 그루 우즈 덕분에 수행됩니다.
어쩌면 언뜻보기에는이 디자인의 취약성이 보일지 모르지만 이는 완전히 사실이 아닙니다. 사실, 그들은 매우 강하고 안정적입니다. 이 삼각형은 그 요소를 변경할 수 없습니다. 측면의 각도와 길이는 매우 강하고 탄성이 있습니다.
작업대 제조
차고에서는 차와 관련된 여러 가지 작업 외에도 많은 사람들이 자물쇠, 목공 및 기타 수리 작업을합니다. 이를 위해서는 악덕이있는 작업대가 필요합니다. 물론 산업용 작업대를 사용하는 것이 훨씬 쉽지만 벤치 보드도 사용됩니다.
작업대와 게시판의 치수는 완전히 다를 수 있습니다. 높이는 일치해야하며 작업이 완료 될 때 편리해야합니다. 작업자가 하강 암의 손바닥의 중심에서 그것을 만들 때 최고의 높이가 고려됩니다.
손으로 작업대를 만드는 것은 아주 쉽습니다. 이 경우, 4-5 센티미터의 두께를 갖는 매끄러운 보드가 사용된다. 보드를 너비로 서로 연결하십시오. 벤치의 주요 구성 요소는 쐐기, 멈춤, 못으로 구멍이있는 것으로 간주됩니다.
작품에 재료를두기 위해서는 추력이 필요합니다 (기내 반입). 그것은 테이블의 왼쪽 부분에있는 가장자리에서 약간의 거리에 나사 또는 못으로 고정됩니다. 그것은 약 10-12 센티미터 너비, 약 20 센티미터 길이 및 약 2 센티미터 두께의 목재 바처럼 보입니다. 바닥에 맞 닿을 때 보드가 엉덩이로 끝납니다.
오목 부는 재료를 직립 상태로 클램핑하기 위해 필요하다. 동시에, 모든 재료는 쐐기로 고정됩니다.
나무못이 달린 구멍은 판자, 교차 절단 자재 및 기타 공정을 계획 할 때 필요한 정지를 제공합니다. 뒤쪽 가장자리에서 일정한 거리에 구멍이 작업대의 전체 길이에 따라 뚫립니다. 그 (것)들로 삽입 된 나무못은 울타리이고, 그래서 작은 높이 인 것이 중요하다. 이상적으로, 높이가 다른 제품의 경우 크기가 다른 페그가 필요합니다.
벤치의 테이블은 바에 의해 서로 연결된 4 개의 다리에 직접 고정되어 있습니다. 건조한 기름으로 덮여 건조를 방지합니다.
객실 히터
차고 용 수제자가 제 의류는 장비 및 수리를위한 모든 종류의 장치가 아닙니다. 난방 및 환기 용 기기 일 수도 있습니다. 겨울철에 꼭 필요한 특수 난로 차고 장비의 예를 생각해보십시오.
겨울철에 얼마나 자주 변속기를 덥힐 필요가 있는지, 그리고 때로는 부동액 (혹한에서)도 알려져 있습니다. 난방을위한 특수 히터를 사용할 때 연료가 많이 소모되지 않고 동시에 원하는 온도에서 엔진 온도를 유지하는 것이 훨씬 쉽습니다.
그러한 난로의 작동 원리는 화학 공정의 과정을 기반으로합니다. 열은 연료 연소에 의해 방출되는 것이 아니라, 가열 요소의 표면에서 연료 증기가 공기 산소에 의해 산화된다는 사실 때문에 방출된다.
난로 회로
버너, 연료 탱크, 헝겊 또는 석면 심지의 스토브로 구성됩니다. 가열 요소는 촉매로 함침 된 두 개의 금속 그리드 및 프레임의 형태로 버너에 배치됩니다. 심지는 연료 탱크로부터 버너 자체에 공급된다. 이 위크의 윗부분은 그물망 아래에서 균등하게 열리고 아래 부분은 반드시 탱크 바닥에 있어야합니다.
연료가 탱크에 부어지면 연료가 외부로 유출되지 않도록해야합니다. 연료는 안전상의 이유로 내부에만 있어야합니다. 연료 탱크를 채운 후 마른 걸레로 완전히 닦아야합니다.
히터는 기계에서 25 미터 떨어진 곳에서 시작됩니다. 다음 원칙에 따라 해고됩니다. 먼저, 50-100ml의 연료가 가열 요소의 망에 부어진다. 그런 다음 일치하는 것으로 점화됩니다. 화염이 꺼지면 연료 탱크가 탱크에서 가열 된 표면으로 빨려 들어옵니다. 촉매가 있으면 산소의 작용에 의해 산화되기 시작합니다. 점차적으로 온도가 상승하고 불꽃없는 연소가 시작됩니다.
종종 핫 스폿은 점진적으로 전파되며 그에 따라 온도가 상승합니다. 무 화염 연소는 버너의 전체 작업 영역을 즉시 덮지는 않습니다. 이 과정을 중단하지 않으면 모든 연료가 다 소모 될 때까지 계속됩니다.
발열체를 만들기 위해 장 섬유 석면이 사용됩니다. 1 시간 이내에, 그것은 백금 염화물 또는 코발트 - 크롬 용액의 용액으로부터 촉매로 함침된다. 100g의 석면에는 1000cm3의 용액이 필요합니다. 생성 된 덩어리는 건조, 조롱 및 하소된다. 결과는 어둡고 부서지기 쉬운 석면 혼합물입니다. 그것은 와이어 메쉬를 통해 고르게 퍼집니다. 그리고 대략 10 dm²의 표면을 가진 버너에서 촉매 소비는 약 300 g입니다.
히터 사용 규칙
기름, 먼지 또는 물이 작업장으로 들어 가지 않도록하십시오. 발열체 및 유능한 작업의 생산에서 간단한 기술을 준수하면 수년 동안 장치의 작동을 보장 할 수 있습니다.