건설 기초 입체 건물로드 강도, 안정성 및 전체 시스템의 내구성을 제공하는 방식으로 상호 콘크리트 패널 소자의 공간 캐리어 시스템 및 takzheee 개별 요소를 제공. 시스템의 공간 작업은 요소 중 하나를로드 할 때 다른 요소가 작업에 포함된다는 사실에서 나타납니다.

~로건설적인 계획 다층 건물은 프레임, 프레임리스 및 결합 시스템, 및 약속으로 – 산업에민사.

와이어 프레임 시스템의 베어링 수직 요소가 철근 콘크리트 기둥 인 건물을 불렀습니다. 프레임리스 (패널 또는 대형 블록)은 수직 요소가 일대일 벽 패널 (블록)에서 조립되는 건물이라고합니다. 건물 결합 된시스템 베어링 수직 요소는 기둥과 패널 벽입니다.

다음과 같은 프레임 워크가 있습니다. 완료하다및 불완전한틀. 전체 골격을 가진 외벽은 자체지지하고, 불완전한 해골과 베어링 벽을 가지고 있습니다.

프레임 시스템은 주로 산업, 행정 및 공공 건물에 사용되며 큰 연속 공간이 필요합니다. 틀과 결합 된 시스템은 아파트와 프레임의 낮은 층의 시스템을 결합 내부 peregorodkami.V 건물, 다른 패널 사이에 ivnutrennie 벽을 운반하는 주거 건물에 사용됩니다.

볼륨 블록건물 서로 설치 한 강체 공간 요소의 3 차원 블록에서 수행합니다. 프레임의 경우에는 볼륨 블록이 채우기 기능을하며 각 블록은 자체 질량과 페이로드 만 전달합니다.

다층 빌딩 가로 하중 프레임 또는 다이어프램의 수직 - 보강 벽, 특수한 연결 또는 코어 경도 토대 (Svjaseva 시스템)에 채워 캔틸레버를 vosprinimayutsistemoy 프레임. 강성의 핵심 상호 연결된 벽에 의해 형성된 단단한 공간 시스템이 호출됩니다. 종종 강성의 핵심은 모 놀리 식으로 수행됩니다. 경도 코어가있는 건물의 프레임은 수직 하중에 대해서만 계산되며, 건물의 높이를 따라 구조 요소를 통합 할 수 있습니다.

최근 공공 및 주거용 건물의 건설 중, 바닥이 매달려있는 다층 건물의 시스템이 널리 보급되었습니다. 이러한 건물은 바닥이 매달려있는 철근 콘크리트 모 놀리 식 트렁크, 두 개의 외팔보 또는 트러스 및 코드와 같은 기본지지 구조로 구성됩니다 (그림 7.1). 전체 수직 하중은 엘리베이터, 사다리, 유틸리티 및 제기 된 바닥이 배치 된 강성 수직 트렁크로 전달됩니다.

도 7 7.1. 지하실로 건축하기양면 바닥

a -외관; 6 - 가로섹션; c - 위치 계획정지; 1 - 트렁크의 철근 콘크리트 벽; 2 - 다시겉옷;3 - 중간 현탁액;4 - 앵글 브라켓;5 - 대각선 아치

발기 도중 종 방향의 프레임의 종 방향과 안정성은 영구적 인 수직 타이를 설정하거나 고정 된 종 방향 프레임을 배치함으로써 제공됩니다 (그림 7.2).

발기 기간 동안 건물의 프레임은 다음 무게의 조합을 기반으로 계산됩니다 : 구조물 무게 (힌지 패널의 무게 포함), 풍속 및 설치 표준 하중 2.5 kN / m 2.

다층 산업 단지의 건설 계획

다층 건물은 다음과 같이 나뉩니다.

1) 완전한 철근 콘크리트 틀과 힌지 된 외벽을 가진 건물들;

2) 완전한 철근 콘크리트 틀과 외부 자립 벽이있는 건물들;

3) 내부 철근 콘크리트 틀 (벽 기둥이없는)과지지 벽 (불완전한 틀이있는 건물)이있는 건물.

다층 건물의 지상부 높이는 기술적 요구 사항에 따라 결정됩니다. 기술 프로세스의 조건에 따라 다층 산업 건물의 너비는 36m 이상에 달할 수 있습니다. 골격 기둥과 바닥 높이 그리드는 유니폼 모듈 시스템의 요구 사항, 치수 매개 변수의 통합, 구조 요소의 표준화 및 표준화에 따라 기술 요구 사항에 따라 지정됩니다.

도 7 7.2. 바닥 높이기 방식으로 지은 다층 건물

1 - 기초; 2 층 - 1 층;3 - 칼라;4 - 스페이서 개스킷; 5 - 제조 된 판;6 - 칼럼 케이싱; 내장 된로드 용 7 - 홀 120 x 80 mm; 8 - 열; 9 - 표제;10 - 직경 50 mm의 나사 막대;11 - 설치 링크 시스템;12 - 유압 리프터의 전반적인 계획

다층 프레임 건물은 일반적으로 본드, 프레임 본드 또는 프레임 (단단한) 구조 시스템 용으로 설계되어 건물의 공간 강성을 제공합니다.

바인딩 시스템

연계 아래체계 계단, 엘리베이터 샤프트 횡 두께 이하인 120mm 또는 두께 이상인 철근 콘크리트 벽 : 바람 및 기타 가로 하중 인터컴 perekrytiyai 경직 가로 세로 연결 (진동판의 강성)로 송신인지 때 다층 산업용 건물이 배치 egozhelezobetonnogo 시체 실현 60 mm. 수직 하중은 프레임의 요소를 감지합니다.

꽉 중첩 가로 세로 통신에 수평력의 전송 스틸 앵커 벽의 안정적인 연결을 제공하거나 바닥 레벨 극단적 프레임 열 오버랩. 내 하중 벽이있는 건물에서는 벽을 바닥 구조에 바닥에서 천장에 고정합니다.

바람 부하의 영향에 대한 링크 시스템에 의해 결정된 건물의 구조 요소 작업은 특정 순서로 발생합니다.

1) 풍하중 , 우선 외벽을 감지합니다. 그들은 바닥의 높이와 같은 단순한 발코니처럼 작동합니다. (그림 7.3a);

2)지지 반응 외벽에서 겹침을 감지합니다. 그들은 단순한 빔처럼 작동하며 분산 하중으로 고르게 분산됩니다. 범위 , 강성 다이아 프램 간의 거리와 동일 (그림 7.3b);

3)지지 반응 F 겹쳐진 부분에서 외팔보로 작동하는 강성의 진동판이 기초에 끼어 들었다.

도 7 7.3. 풍하중 전달 방식

a -외벽의 설계 계획;b)중첩의 디자인 계획;1 - 횡격막강성;2 - 중첩;3 - 기둥

계단과 샤프트의 구조는 캔틸레버 박스 섹션으로 계산됩니다. 종 방향 힘에 수직 전단 다이어프램 강성을 산출하여 굽힘 모멘트 때 남축력에 저항 계산 이하인 수신 콘크리트의 인장 응력에서 수평력.

다층 건물의 링크 시스템에서 조립식 요소의 힌지 연결은 철제 폴딩 부품 또는 밸브 배출구를 용접하여 설치하는 동안 건물 프레임의 안정성을 보장하고 콘크리트 또는 모르타르 요소 사이에 조인트를 매입 한 후 건물의 전체 강성을 보장합니다. 스위블 조인트는 특히 겨울철에 프레임 설치 비용을 단순화하고 줄입니다. 그러나 구조물의 절단으로 인해 힌지 조인트를 사용하여 골격에 소비 된 강철의 총량은 부분적으로 조이거나 단단한 조인트가있는 프레임 워크보다 큽니다.

Ramno 본드 시스템

프레임 -링크 구성표다중 층 건물은 프레임의 기둥이 천장에 단단히 매입되어 있고 기둥의 가로대가있는 시스템을 이해합니다. 그것은 종종 고층 다층 건물과 무거운 하중을 운반하는 건물에 대해 합리적인 것으로 입증됩니다. 프레임 - 링크 시스템의 다중 층 건물의 수직 하중은 강체 노드가있는 가로 프레임에 의해 감지됩니다. 바람 및 기타 수평 하중은 강성에 비례하여 프레임과 횡 방향 수직 결합 (강성의 격막)을 감지합니다.

프레임 접합 시스템에 의해 수행되는 조립식 철근 콘크리트 프레임은 다른 모든 동일한 조건 하에서 연계 시스템의 골격에 비해 25 % 저렴합니다. 제조면에서 철강 (6 ~ 10 %)과 콘크리트 (33.5 %)를 덜 사용합니다.

프레임 시스템

프레임 시스템에서내 요소의 모든 연결이 단단한 시스템을 이해하고 건설적인 요소를 정적으로 불확정 한 것으로 계산할 수 있습니다. 수직 다이아 프램이없는 경우, 수직뿐만 아니라 모든 수평 하중이 단단한 철근 콘크리트 프레임 (단면 프레임)을 완전히 흡수한다고 가정합니다. 일반적으로 견고한 조인트는 인장력이 강철 인서트에 의해 또는 안정적으로 용접 된 주요 요소 보강재와 조인트를 채우는 콘크리트에 의한 압축력에 의해 완전히 감지되도록 설계됩니다.

매립시에 메인 부분은 압축 영역에서 보강을 제공 인서트 외에 프레임 조립 과정에서 필요한 안정성을 제공하는 것이 강성 조인트 (조인트)의 장치. 건물의 바닥에 수평 부하가 증가에서 ramnyhzdaniyah 중요한 순간에 있도록하는 것은 이야기의 큰 숫자 하나와 건물의 상하 층의 zhesecheniya 열을 저장할 수없는 경우. 그래서 고층 빌딩에서는 프레임 결합 프레임을 자주 사용합니다.

조립식 요소의 단면적의 증가, 프레임 시스템 결과에 프레임 결정 및 노드 인터페이스들을 복잡하므로 촬영에만 tehsluchayah 때 천장에 의한 구멍 기술적으로 또는 경제적으로 비실용적 수평 힘의 전달이 어려운 경우 수평 하중을받을 다이어프램을 보강 장치 및 가로 pr.

각 건설 솔루션에서 강화, 프리 캐스트 또는 조립식 철근 콘크리트 빔과 beamless 계획에 멀티 - 층짜리 산업용 건물의 기내 바닥을 수행 할 수 있습니다.

다층 민간 건축물의 건설 계획

다층 토목 구조 및 패널 건물은 높이가 12-16 층이고 경우에 따라 20 층 이상입니다. 열 격자 벽 및 바닥의 높이를 담지하는 공정은 타이핑, 구조적 요소 크기 파라미터 통합의 요구 사항에 따라 선택된다. 건설 프레임은 25 층 이상 주거 domovvysotoy를 들어, 큰 공백이 널리 간격 파티션, 관리 공공 및 기타 건물의 다양한 사용하고, 어떤 경우에는됩니다. 토목 건설 다층 프레임 건물의 주요지지 구조물은 콘크리트 프레임 수직 Svjaseva 다이어프램하고 상호 오버랩 (도. 7.4)를 연결하는 보강된다.

크로스바는 부분적으로 클램핑 된 조인트가있는 단일 스팬 T- 섹션입니다. 동일한 굽힘 모멘트가 모든 지지대에 전달되며 총 빔 모멘트의 10-20 %와 같습니다.

수평 하중의 영향 하에서 다중 층 건물의 다양한 유형의 수직 구조의 조인트 작동은 수평 격막으로 작동하는 층간 겹침면에서 절곡 할 때 높은 강성으로 인해 달성됩니다. 임베디드 부품의 용접 및 개별 슬래브 사이의 이음새 삽입으로 인해 조립식으로 만들어진 바닥은 평면에서 구부릴 때 높은 강성을 갖습니다. 건물의 필요한 공간 강성은 수평 적 하중을 감지하는 방법이 다른 건설적인 계획의 다양한 변형에 의해 달성됩니다.

도 7 7.4. 기본 수직 구조다층 건물

a -다중 층 정규 프레임;b)연락결합 된 다이어프램;

인 -결합 된조리개가있는 격막

언제? 가로 다층 프레임및 횡 방향 수직 접합 진동판(도. 7.3) 가로 하중은 서로 수직 구조를 인식하고 결합 건물의 수직 다이어프램 Svjaseva 시스템에서 작동 할 때, 프레임 건물 따라서 길이 방향으로, 프레임 Svjaseva 시스템의 횡 방향으로 작동한다. 가로 배치의 경우, 수직조인트 다이어프램 및 종 방향다층 프레임의 배열가로 방향 건물은 본드 시스템에서 작동하고 세로 방향에서는 프레임 시스템을 따라 작동합니다. 가로대와 기둥이 연결된 힌지 연결 구조의 프레임 구조는 양방향으로 결합됩니다.

패널 건축물은 종종 주거용 건물, 호텔 등의 건물과 칸막이 벽에 사용됩니다. 패널 건물에서 주요지지 구조는 가로 방향, 때로는 세로 방향으로 위치한 내부 베어링 벽 패널과 그 사이의 상호 연결 플로어로 구성된 수직 다이어프램입니다. 외부 벽의 패널은 베어링 횡벽의 패널 끝 부분에 매달려 있습니다. 횡 방향 및 종 방향 모두의 다층 패널 건물은 본드 시스템의 수평 하중을 감지합니다.

계산 방식

다중 층 프레임 및 패널 시민 건축물에 대한 정착 계획은 프레임, 프레임 결합, 연계 시스템에서 설계 방식과 수평 하중을 인식하는 방식에 따라 설정됩니다.

중간 천장은 평면에서 구부러 질 때 견고하고 변형 불가능한 수평 보강 다이아 프램으로 간주됩니다. 프레임 링크 시스템의 설계 방식은 다층 프레임과 다양한 수직 형 다이어프램 (솔리드, 결합 및 개구부)의 조인트 작동을 반영합니다 (그림 7.5). 서로 평행 한 건물에 위치한 수직 구조는 통상적으로 동일한 평면에 서서 나란히 서서로드 - 타이 (rod-ties)에 의해 연결되어 표현된다. 왜냐하면 각 레벨의 수평 변위가 동일하기 때문이다. 다중 층 프레임과 수직 다이어프램 사이의 연결 막대 역할은 층간 겹침에 사용됩니다. 이 연결 막대는 조건 적으로 비압축성 및 비 신축성으로 간주됩니다. 계산 회로의 수직 다이어프램의 강성은 빌딩 블록의 해당 수직 다이어프램의 총 강성과 같다고 가정합니다.

도 77.5. 계산프레임 링크 시스템 a -연속 디와 함께개구; b -와솔리드 및 통합 다이어프램마미;

인 -일시적으로

본드 시스템의 설계 방식은 여러 층으로 구성된 프레임 형 또는 패널 형 토목 건물의 수직 형 다이아 프램의 여러 가지 조합 (연속 및 개 방과 함께 하나 및 여러 행의 개구가있는 그림 7.6)의 조인트 작동을 반영합니다.

도 7 7.6. 연계의 계산 방식시스템

~와 함께조리개 다이어프램;~로부터연속 및 연속 다이어프램mi;

- - 다양한 유형의 다이어프램

이러한 설계 방식에서, 서로 평행 한 건물에 위치한 수직 격막은 또한 통상적으로 동일한 평면에서 나란히 서서로드 - 타이 (rod-ties)에 의해 연결되어 표현된다. 크로스바, 브릿지 및 커넥팅로드의 세로 구조 사이의 세로 변형의 영향은 무시 될 수 있습니다. 또한 프레임 랙과 수직 다이아 프램의 이동 변형을 고려하지 마십시오. 수직 다이어프램의 단면 높이의 길이에 대한 비율은 대개

. 스터드와 크로스바의 접합부 효과는 선형 강성을 감소시켜 계산에 고려되며 수직 횡경막 접합부의 컴플라이언스 강성을 30 % 감소시켜 컴플라이언스 효과를 고려합니다.

요소의 강성의 값이 일정한 규칙 구조의 다층 건물의 계산 방법에서, 크로스 바, 교량 및 연결봉의 이산 배치는 연속적인 배치로 대체됩니다.

다층 건물의 계산에서 수평 풍하 중 (상향으로 증가)은 사다리꼴을 따라 분포 된 동등한 분포 또는 등가 하중으로 대체됩니다. 균일하게 분포 된 하중을 사용하면 계산 된 단면에서 더 작은 설계 공식과 실질적으로 정확한 변위 및 힘 값을 얻을 수 있습니다. 동등하게 분포 된 풍하 중은 기저부의 순간으로부터 결정됩니다.

최대 16 층 높이의 다층 프레임은 건물 전체 길이에 걸쳐 일정 단면의 기둥을가집니다 (그림 7.4, a). 하부층 기둥의 지지력의 증가는 콘크리트 종류, 보강재의 비율 및 강성 보강재의 사용을 증가시킴으로써 달성됩니다. 설치 작업을 줄이기 위해 조립식 기둥이 3 ~ 5 층 크기로되어 있습니다. 솔리드 및 프레임 파트로 구성된 결합 형 본드 다이어프램은 건물 전체 높이를 따라 일정한 구조 (요소의 일정한 치수 및 크로스바 스팬)를 유지합니다 (그림 7.4, 6). 개구가있는 수직 보강 다이아 프램은 교각이있는 지지대에 단단히 연결된 철근 콘크리트 다리를 가지며 건물 전체 높이에 규칙적인 구조를 유지합니다 (그림 174, c). 열이있는 크로스바의 조인트는 콘솔없이 숨겨진 콘솔에 힌지로 만들어집니다.

볼트가 기둥에 단단히 연결되면 다중 층 건물의 전체 강성이 크게 증가하고 금속은 크로스바 보강 (강도, 균열 저항 및 궁극적 인 처짐) 측면에서 절약됩니다. 기둥의 연결부는 직경 40mm까지 막대 배출구의 욕조 용접을 통해 수행됩니다.

조립식 수직 결합 다이어프램의 요소는 시체 기둥과 슬라브지지 용 선반이있는 패널입니다 (그림 7.7).

도 7 7.7. 수직 본드 다이어프램 요소의 연결

/ - 다이어프램 패널; 2 - 지원을위한 선반바닥 패널;3 - 건축 틀의 기둥;4 - 기둥의 내장 된 부분; 5 - 모기지다이어프램 패널의 세부 사항; 6 - 맞대기 막대;7 - 조립 용접

요소는 용접 된 임베디드 부품 및 임베드먼트로 결합됩니다. 강화 된 메쉬 기둥에 용접 한 후 발기 부위에 콘크리트로 만든 모 놀리 식 패널도 사용됩니다. 강성의 핵의 형태로 된 수직으로 결합 된 다이어프램은 슬라이딩 거푸집에서 종종 단일체로 만들어진다. 조립식 강성 코어에서 벽 요소는 반복적이지 않으며 벽 노드에서 발생하는 상당한 전단력 때문에 설치 중에 용접 작업량이 증가합니다.

건설은 복잡하고 긴 과정입니다. 이러한 종류의 작업에 사용되는 많은 기법, 재료 및 기술이 있습니다. 건축물이 거주 용인지 또는 산업 목적을위한 건물인지에 따라 다릅니다. 그 중에서도 철근 콘크리트 뼈대 사용. 이것은 새롭고 광범위한 유형의 건축이 아니며 특히 다층 구조를 만드는 데 자주 사용됩니다. 적절한 시공 기술과 품질의 재료는 최대한의 내구성을 보장합니다. 이러한 구조의 강도와 신뢰성은 수년간 입증되었습니다.

철근 콘크리트 프레임은 고층 구조물을 포함한 다층 건물 및 소형 민간 주택 건설에 사용됩니다. 첫 번째 경우에는 이러한 종류의 재료가 강하기 때문에 기술적 인 필요성이 있습니다. 두 번째 경우에는 저렴한 부품을 사용할 수 있기 때문에 경제적으로 타당하지 않습니다. 시공시 철근 콘크리트 프레임을 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.

좋은 캐리어 데이터;
큰 작동 기간;
넓은 길이의 스팬 (6m);
스켈레톤의 구성 요소를 정성있게 제조하는 것은 신뢰성을 증명하는 제조 업체에 전적으로 의존합니다.

철근 콘크리트 틀이 넓은 지역을 만들 수 있기 때문에 내부 공간을 계획 할 가능성이 커지고 있습니다. 단점 중 하나는 구조의 큰 무게라고 할 수 있습니다.

유형. 건설에 어디에서 사용됩니까?

조립식 철근 콘크리트 구조물은 다음과 같이 나눌 수 있습니다 :

모 놀리 식;
조립식 - 모 놀리 식;
조립식.

이러한 각 유형은 구성 유형에 가장 적합하며 설치 레이아웃은 완전히 다릅니다. 조립식 철근 콘크리트 프레임 (시리즈 1.020)의 사용은 이전에 산업 또는 관리 목적을위한 시설에만 제한되어 있었지만 이제이 소재는이 설계에 유연한 내부 배치를 도입 할 수 있으므로 주거용 건물에 널리 사용됩니다. 이 종류의 사용에는 장점이 있습니다.

적은 양의 재료 사용 (예 : 모 놀리 식);
저온에서 작업 할 수있는 가능성.

이러한 유형의 특수성은 이러한 철근 콘크리트 프레임에는 낮은 지지력이 제공되고 강성 어셈블리가 사용된다는 것입니다. 이 종의 단점은 다음과 같습니다 :

프레임 프레임은 수평 이동에 저항하지 않는다. 왜 공간의 불변성은 수직 요소에만 의존 하는가?
공장 표준으로 인해 구조의 모양이 제한됩니다.

조립식 철근 콘크리트 프레임은 세 가지 요소로 구성됩니다.

열;
크로스바;
계단의 기초.

조립식 철근 콘크리트 프레임의 계획.

이러한 요소는 공장에서 제조 된 후 건설을 위해 수입되고 단일 구조로 조립됩니다. 모노리딕 해골은 원하는 브랜드의 콘크리트 믹스로 폼웍을 채워 건설 현장에서 만들어집니다. 사용의 이점 :

구조상의 요소의 위치, 위치, 기둥의 횡단면에 대한 제한이 없습니다.
강도 - 모든 하중과 바닥 수를 견딜 수 있어야합니다.
철근 콘크리트 프레임의 요소 사이의 하중이 분산되어 사용 된 재료를 절약 할 수 있습니다 (기둥의 강성 부품 일부가 보와 천장으로 전달됨).
높은 단열성을 가진 벽 및 칸막이의 건축에 사용되는 재료.

모 놀리 식 (monolithic) 구조의 제작을 위해 착탈식 거푸집 공사 (formwork)가 사용되며 콘크리트와 함께 부어집니다. 이것은 건설 작업을 가속화합니다.

철근 콘크리트 구조물의 건축 기술

프레임 유형과 층수에 따라 다양한 유형의 건물이 있습니다.

조립식 구조물

다중 층 구조의 골격을 계산할 때 강체 전단 링크가있는 계산 체계가 사용됩니다. 고층 빌딩 용 프레임 워크의 유형 : 프레임, 링크, 결합. 프레임을 만들 때 프레임 구성 요소를 이동하려면 장착 루프를 놓거나 작은 구멍을 남겨 둡니다. 철근 콘크리트 프레임은 철재 부품을 용접하여 만듭니다.

기둥이 설치되어 있으며 그 사이의 거리는 6 ~ 12 m 인 조립식 골격의 경우 기초 용 빔은 200 ~ 400 등급의 콘크리트로 만들어집니다. 레이 빔 (길이가 열 피치와 동일)이 지원됩니다. 3cm의 상층이 바닥 높이보다 낮도록하는 방식으로 계단 형 받침대에 받침대를 놓습니다. 보와 기둥 사이의 구멍을 콘크리트로 붓습니다. 충진은 콘크리트 등급 100으로 수행됩니다.

시리즈의 열 1.020-1 / 87.

이후 (얼어 붙음에 대한 바닥 보호 및 토양이 기초 보에 미치는 영향). 대형 구조물을 만들 때는 열 1.020을 사용해야합니다. 그들은 최대 500 톤 (조인트에 보강재가있는 약 10 개 층)의 하중을 견딜 수 있습니다. 하드 디스크가 겹치게하려면 한 방향으로 향하게 한 용접 된 볼트와 열을 따라 연결된 플레이트를 설치해야합니다.

셀 콘크리트 블록은 철근 콘크리트 프레임 구조물의 외벽 펜싱에 가장 적합합니다. 그들은 정면의 소성을 유지하는 데 도움이되는 단단함이없는 한 행을 배치합니다. 외부 벽이 슬래브 또는 크로스바에 설치됩니다. 따라서 건물의 층 수에는 제한이 없습니다.

외벽이 작은 블록으로 구성되어 있다면, 하나의 레이어에 배치하거나 다중 레이어로 배치 할 수 있습니다. 그러한 구조물을 만들 때 벽돌이 구조물을지지하지 않도록해야합니다. 벽의 두께는 단열 요구 사항을 고려하여 선택됩니다. 주거용 건물의 경우 외벽의 두께는 50cm (강도 B 2.5, 서리 저항 F 25) 여야합니다.

벽돌과 콘크리트 블록은 또한 아파트와 다른 내부 요소 사이의 내부 벽과 칸막이를 배치하는 데 사용됩니다. 이 파티션은 각 층마다 독립적으로 설계되었습니다. 벽과 천장의 두께를 계획 할 때 주요 요구 사항은 규제 문서에 따라 결정되는 차음 (50dB 이상)입니다. 이 매개 변수는 블록, 모르타르, 콘크리트 등에 따라 달라집니다. 방음 성능을 향상 시키려면 미니 플롯 (밀도 80-100 kg / m3)으로 간격을 채우십시오.

방 사이의 칸막이는 12cm 두께로되어 있습니다 (방음은 43dB 이상).

예상 습도가 증가하는 방 (예 : 욕실)에 벽을 놓을 때 습기와 증기로부터 세포 블록을 보호해야합니다. 완성 된 외부 작업은 건물의 자연 건조가 끝난 후에 수행해야합니다. 그렇지 않으면 블록의 습기가 실내로 들어갑니다.

단일 층 철근 콘크리트 프레임 건물의 설계도는 크로스바와 기둥이 스위블 조인트로 고정되는 프레임입니다. 모 놀리 식 프레임 건물을 만들 때 먼저 폼웍을 만들고 필요한 박격포를 만들고 폼웍 콘크리트 펌프를 채우십시오.

조립식 모노 리식 뼈대

기둥은에있는 구멍에 넣어집니다. 판에는 중공 코어 패널, 즉 플라이 스루 패널이 놓여 있습니다. intercalumn 패널의 강화 메쉬는 fly-over 패널의 armoprithies에 용접되고, 그 후에 콘크리트 믹스가 채워집니다.

솔리드 프레임 하우징 효율 향상

층 강화 계획 : 1 - 기둥; 2 - 평판 판; 3 - 계단의 울타리 (강성의 수직 격막); 4 - 기둥의 보강; 5 - 캔틸레버 플레이트; 8,9 - "기존"볼트의 낮은 전기자; 10 - 하부 판 보강재; 11,12 - 크로스바와 석판의 상부 보강.

모 놀리 식 구조가 이미 건설에 널리 사용되고 있다는 사실에도 불구하고 그 기능적 특성은 끊임없이 증가하고 있습니다. 건축업자는 재료의 소비를 줄이기 위해 내구성을 높이려고 노력합니다. 이 목표를 달성하는 한 가지 방법은 고급 콘크리트를 사용하는 것입니다. 이것은 시체에서 감소하여 재료의 소비를 감소시킵니다. 보강재가 3 % 이상이면 프레임의 효과가 달성됩니다.단일체 철근 콘크리트 골격의 최적화는 다음과 같이 수행됩니다.

콘크리트의 브랜드;
υ / υ 부품의 횡단면;
콘크리트 보강 량.

모 놀리 식 프레임 건물의 건설은 건물 상자를 지상 2 층 깊이에 묻는 방법을 사용합니다. 이 경우 건물 전체가 자물쇠로 채워져 있습니다. 이 기술은 하중이 지층으로 전달되기 때문에 (강도가 높음) 구조를 강화할 수 있습니다.

이 건물의 비용은 단일 층의 건설에 (2-3) 구조가 거의 사용되지 않는 이유는 매우 큰 (거푸집, 기술 등등. D.)입니다. 같은 디자인을 위해 점점 더 저렴 조립식 철근 콘크리트 프레임을 사용하고이 높이 충분히 강하다.

결론

철근 콘크리트 구조물은 다층 건물을 세우는 데 가장 적합한 소재입니다. 이러한 구조는 견고하며 많은 무게와 층수를 견딘다. 프레임 워크는 조립식이며 모 놀리 식이며 모 놀리 식이며 각 유형은 특정 유형의 구성에 적합합니다. 오래 전부터 조립식으로 만들어진 뼈대는 산업 또는 관리 목적으로 만 사용되었습니다.

작은 예를 들어, 하나의 층이 물질의 사용 때문에 재료와 노동의 높은 비용의 실용적 구조. 철근 콘크리트 프레임 건물을 설계하는 기술은 모든 세부 사항에 맞게 설계되어 이러한 구조물의 신뢰성과 내구성을 보장합니다. 그러한 건물을 건축 할 때, 서로 다른 건물에 대해 법으로 제정 된 기준을 고려할 필요가 있습니다.

카테고리 : 건축 자재

다층 건물의 프레임 워크

다층 토목 및 산업 건물의 현대 건축물에는 완전한지지 틀과 자립 벽 또는 교수형 벽이 있고 불완전한 프레임과 내 하중 벽 (저층 석조 건물)이있는 프레임 워크 프레임 워크가 널리 사용됩니다.

다층 건물의 전체 하중지지 구조는 건물의 구조물, 사람, 장비, 외부 영향 (풍하중), 때로는 기술 과정으로 인한 동적 부하로부터 상당한 노력을 감지합니다. 따라서, 다층 건물의 베어링 프레임은 고강도 재료로 된 프레임 회로의 형태로 만들어집니다 - 철근 콘크리트와 강.

강철 프레임은 다층 건물의 높은 고도에서 사용되며 바닥에 막대한 부하가 발생합니다.

대부분의 경우, 다층 건물의 골격은 미리 제작 된 조립식 철근 콘크리트 요소로 만들어집니다. 철근 콘크리트 틀의 여러 방법과 그 기둥과 크로스바를 관절 화하는 방법이 개발되었습니다.

도 7 1. 전형적인 조립식 철근 콘크리트 프레임 a - 2 스팬 (6 + 6) 4M, 6 - 스팬 (6 + 3 + 6) 4M; c - 철근 콘크리트 콘솔의 크로스바지지에 대한 세부 사항 g - 강철 콘솔과 동일; 1 - 볼트; 2 - 단층 kronnna; 3 - 2 단계 열; 4 - 장착 부분; 5 - 커넥팅로드 : b - 스틸 콘솔; 7 - 철근 콘크리트 콘솔

기둥 (기둥)의 높이는 한 층에서 이루어 지거나 두 층에서는 깨지지 않았습니다. 지주의 조인트는 0.6-1m 정도 겹쳐 지거나 그 위 레벨에 직접있을 수 있습니다. 거더는 콘솔에 지탱하여 철근 콘크리트와 강철로 만들 수 있습니다.

다층 건물의 골격의 일반적인 솔루션은 기둥을 절단 할 수있는 가능성과 돌출 형 콘솔에서 단발형 크로스바를 지원할 수있는 두 가지 유형을 모두 제공합니다. Fig. 도 33에 도시 된 바와 같이, 프레임은 단단한 매듭이있는 다층 프레임으로 구성된다. 횡 방향에서, 프레임 유닛은 보강재의 출구, 열 및 보강재의 임베디드 부품 및 전체 조립품을 용접하여 행해지는 크로스바의 조인트를 형성합니다. 길이 방향으로, 건물의 안정성은 기둥의 각 세로 행을 따라 온도 구획의 중간에 설정된 철강 연결에 의해 보장됩니다.

스켈레톤 작업의 성격에 따라 다음과 같은 설계 방식이 구별됩니다 : 전체 풍하중이 구속 조건에 의해 감지되고 프레임에 수직 하중 만 발생하는 보세. 프레임은 수직 및 풍하중을 감지하고 수평 결합은 격자 간 천장을 통해 다른 안정적인 수직 요소 (계단 벽)로 전송되는 프레임 결합입니다. 현대 해골 대형 패널 건물에서는 주로 채권 방식이 사용됩니다.

프레임 건물의 크로스바에는 미리 제작 된 천장과 코팅 된 철근 콘크리트 슬래브가 쌓여 있습니다.

여러 층으로 된 프레임 건물은 볼트없이 지을 수 있습니다.이 프레임은 소위 베즐 리노 랙 구조입니다. 이 체계에서 기둥의 기둥은 기둥에 사각형 섹션의 잘린 피라미드의 형태로 만들어진 기둥의 대문자에 구축 된 다음 중첩 크기의 셀 프레임의 패널이 놓입니다.

베젤을 사용하면 프레임이 완전하고 불완전 할 수 있습니다. 불완전한 프레임의 경우 바닥 패널은 벽면의 한쪽면과 기둥의 두 모서리 반대 모서리로지지됩니다.

다층 건물의 프레임 워크

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다중 층 프레임 건물은 통일 된 계획에 따라 사전 제작 된 철근 콘크리트 구조물로 설계되었습니다.

다중 층 프레임 건물의 기본은 여러 층의 다중 스팬 철근 콘크리트 프레임이며, 그 크로스바는 커버 패널과 오버랩으로지지됩니다. 이러한 건물의 대형 패널의 외벽은 주로 경첩 식으로 설계되었습니다. 전체 프레임이있는 건물의 경우 외부 기둥이 누락되어 벽이 있습니다.

다중 층 프레임 건물의 파일론은 일정하거나 단계적으로 변하는 단면 높이를 갖는다. cantilevered pylons에서의 노력은 위에서 아래로 증가하고, 건물의 상부에서 수직력은 굽힘 모멘트보다 더 집중적으로 증가하고 하부에서는 반대입니다.

다중 층 건물의 건축에는 다양한 방향으로 결합되거나 한 방향으로 프레임 결합되고 다른 방향으로 결합되는 등의 다양한 설계 방식이 사용됩니다. 모노 리식 철근 콘크리트 구조물의 지진 발생 지역에 건물을 건축하기 위해 프레임 결합 및 프레임 시스템이 사용됩니다.

AI-04 시리즈에 따른 다중 층 프레임 건물의 치수, 구조. 1000 mN / m2 (1000 mN / m2)의 하중으로 산업용으로 사용할 수 있고 보조실을 배치 할 수 있습니다 (표 1, 8, a 및 b 참조). 그림 1.9)에서는 6x6 및 (6-36) Hbm의 두 열만 제공됩니다.

최고의 기술 및 경제 지표를 제공하는 내진 다층 프레임 건물의 최적 설계 방식은 채권의 정기적 간격 수직 진동판과 프레임 Svjaseva 시스템에 지진 영향의 인식에 배열 될 수있다. 연구 결과에 의하면 결합 진동판의 수직의 사용으로 인한 프레임 Svjaseva 프레임 건물의 지진 하중의 전반적인 증가에도 불구하고, 더 유연한 프레임 시스템에서 나오는 빌딩, IA-gruzkn 인식 프레임의 일부가 여전히 작은 지진 하중의 횡 방향의 강성이 증가한다. 프레임 - Svjaseva 회로 Qfr 본질적으로 중요한 문자 없음 다이어그램되는 건물의 높이의 상당한 부분을 통해 부하의 가로 프레임 지주의 휨 모멘트 따라서, 입력 요소 (볼 수 거의 일정하게 유지하고. 초.

최고의 기술 및 경제 지표를 제공하는 내진 다층 프레임 건물의 최적 설계 방식은 채권의 정기적 간격 수직 진동판과 프레임 Svjaseva 시스템에 지진 영향의 인식에 배열 될 수있다. 연구는 프레임 Svjaseva 프레임 건물의 지진 하중의 전반적인 증가에도 불구하고, 결합을 수직 격막의 사용에 의해 발생하고, 더욱 유연한 프레임 시스템에서 새로운 건물의 횡 강성로드의 일부인지 프레임 더더욱 지진 하중을 늘리는 것이 나타났다. 중요한 본질도 Qfr 프레임 Svjaseva 회로있는 건물의 높이의 상당한 부분을 통해 부하의 가로 프레임 지주의 휨 모멘트 따라서, 입력 요소 (볼 수 거의 일정하게 유지하고. 초.

산업 건축을 위해 다중 층 프레임 건물은 특별한 수직 다이아 프램이 없어도 가장 편리합니다. 왜냐하면 후자는 기술 장비와 생산 통신의 자유 배치를 제한하기 때문입니다. 길이 방향으로 기술 조건에 따라 본드 또는 다이어프램을 공급할 수없는 경우에는 세로 볼트로 교체하십시오. 이 경우, 공간 강성은 프레임 시스템에 의해 종 방향으로 제공된다. 겹침에 대한 상대적으로 작은 시간적 하중으로, 양 방향의 공간 강성이 링크 시스템에 의해 제공됩니다. 모든 층에서는 수직 형 가로막이 설정됩니다.

그것에 가까워 의한 수직 및 수평 하중에 대한 굽힘 모멘트가 제로에 근접하며 열 설치 향상된 상태 인 층의 높이의 중간 접합부의 위치를 선택함으로써 달성된다 대부분의 다층 구조 건물의 열 관절의 굽힘 모멘트를 감소시킨다.

건물, 마운트의 모든 요소의 정렬을 보장 설립 사양 공차 큰 중요성 준수의 다층 프레임 건물의 프리 캐스트 콘크리트 요소의 제조 및 설치 및 조립 구조의 동작을 모두하므로 안전합니다.

설치 및 특히 다층 프레임 건물의 안전을 판단하는 주된 요인 중 하나는 설치 중에 카 커스 구조의 기하학적 구조의 안정성과 불변성을 보장하는 것이다. 지속 가능성을 보장하는 수단을 선택할 때 어려움이 설치에 대한 기술 및 생산 작업 조직의 결정에 건물 구조물의 설치 안정성의 계산을위한 기능적인 디자인 개발의 분리로 인해 발생한다. 동시에 생산에 필요한 신뢰성과 안전성이 항상 달성되는 것은 아니며, 경우에 따라 사고와 부상을 초래할 수 있습니다.

스트래핑 빔(채널 또는 I- 빔) 또는 복합 재료 섹션으로 구성됩니다.

강철 농장은 다양한 모양과 모양을 가질 수 있습니다. 농장 유형의 선택은 산업 건물의 목적과 볼륨 계획 솔루션에 따라 다릅니다. 건설 관행에서 평행 벨트, 다각형, 삼각형, 퍼프가있는 평행 벨트, 세그먼트, 파라볼 릭 등이 사용 된 농장이 사용됩니다.

강철 프레임은 대형 스팬에서 코팅 구조물의 베어링 구조를 설계하도록 설계되었습니다. 빔 거더와 비교하여, 프레임 커버는 가로 방향의 크고 작은 강성과 가로대의 낮은 높이를 가지고 있습니다. 프레임 구조의 단점은 컬럼의 넓은 폭과 지지대의 불균일 한 강수에 대한 민감성입니다

다단식 건물을위한 프레임 워크

조명, 식품, 전기, 화학, 기계 및 계측 공학용

다층 산업 건물의 골격 요소는 높은 강도, 안정성, 내구성, 내화성을 가져야합니다. 따라서이 건물의 경우 모노 리식, 모 놀리 식 및 조립식 일 수있는 철근 콘크리트 구조물이 사용됩니다.

철골은 무거운 하중에 사용되며, 장비의 작동 또는 접근하기 어려운 지역의 건물을 건축 할 때 하중지지 구조에 동적 인 영향을줍니다. 강철 기둥과 크로스바는 일반적으로 I- 단면을 생성합니다.

공장 제조의 통합 된 철근 콘크리트 요소의 프레임은 보 또는 bezobalkochnymi가 중첩 된 상태로 발생합니다. 빔 천장은 더 간단하고

매달려있는 운송 및 통신 디커플링을 어떤 방향으로도 배치 할 수 있으며 또한 구내의 위생 및 위생 품질을 향상시킵니다.

보 천정이있는 다층 건물 철근 콘크리트 골격 5 층 높이의 건물과 6x6 및 9X6m의 기둥으로 설계되었습니다. 프레임의 기본 요소는 기초, 가로대 (거더), 슬래브 및 통신이있는 기둥입니다. 프레임의 골격은 직사각형 모양으로 만들어지고 선반과 함께 일반적으로 건물을 가로 지르거나 경우에 따라 정렬됩니다. 기둥과 함께 크로스바는 프레임을 형성합니다.

프레임은 일반적으로 바닥 슬래브를 프레임하는 가로 프레임으로 만듭니다. 프레임의 프레임은 열의 세로 요소와 가로 막대의 가로 요소에서 조립됩니다. 가로 요소는 노드에 함께 연결됩니다. 프레임의 횡단면 프레임은 횡 방향으로 건물의 강성을 제공하며, 기둥 사이의 슬래브 및 수직 수직 연결은 길이 방향으로 있습니다. 건물의 길이 방향으로 상당한 수평 하중이 프레임의 세로 프레임을 형성하는 기둥에 단단히 연결된 크로스 바를 설치할 때.

시체 파일론은 극단과 중간으로 구분됩니다. 콘솔에 제공된 열의 크로스바를 지원합니다. 주요 유형의 기둥은 높이가 2 층이며 높이가 1 층이고 단면이 400x400 및 400x600mm 인 추가 기둥입니다. 기둥은 철근 콘크리트 기초의 컵에 설치되며, 그 상단은 1 층의 1 층 높이보다 150mm 아래에 놓입니다.

중첩 장치에는 두 가지 유형의 리브 플레이트가 사용됩니다 : 기본 너비 1500mm 및 추가 너비 750mm. 판의 높이는 400mm입니다. 길이가 5050 인 짧은 보드와

확장 조인트와 건물 끝 부분에 5550mm가 놓여 있습니다. 중첩 판은 크로스바의 선반 또는 크로스바의 상부 평면에서지지됩니다. 두 번째 옵션은 처지는 장비를위한 슬래브에 큰 구멍을 배치해야하는 경우에 사용됩니다. 균등하게 분산 된 하중으로 플레이트는 크로스바 레일에지지되어 오버랩 높이가 감소합니다.

기둥은 기둥의 강철 주춧돌에 맞대기 막대를 용접하여 연결됩니다. 기둥 끝 사이의 틈새를 단단한 모르타르로 조심스럽게 수선 한 다음 조인트를 금속 메쉬로 감싸고 수 놓습니다.

빔이있는 철근 콘크리트 프레임 는 대문자와 플레이트가있는 기둥의 수직 요소로 구성되며이 기둥에 지원되어 층간 오버랩을 형성합니다. 이 유형의 프레임은 산업 건물, 창고, 냉장고, 열 그리드가 사각형 인 육류 가공 공장에서 사용되며 대개 6 X 6 m이며 큰 하중을받습니다. 베젤 - 라이닝 천장과 함께 두 개의 방향으로 배열 된 과도한 슬라브가있는 프레임 워크가 있습니다., 한 방향으로 놓인 위 - 칼럼 판.

산업용 솔루션의 화재 안전 요구 사항
건물우선 장치에서 소방						장벽, 즉,
화재 벽, 화재 지역 및 다층 건물에서 - 장치에서
내화성 천장.
내화성		헤지스		양을 공유하다	별도의,
화재의 경우 한 부분 내에서의 화재 확산을 제한
		~의 도움으로		소방		가장 많은 것을 알아 내다
가연성이있는 방.
내화성		헤지스		수행하다		내화.
화재 벽은 건물을 가로 질러 또는 건물을 따라 위치하여 층간 공유
겹쳐지는 것, 코팅재, 제등 및 기타 불연성 또는 기타의 구조 요소
태우기가 어렵다.		재료.	내화성			설립하다
독립적 기초 또는 바닥의지지 불연성 구조물에 적용됩니다.
방화 벽은 지붕 높이 0.6m 이상입니다.
지붕 요소를 제외한 코팅 요소는 가연성 물질로 이루어져 있으며,
0.3 m에서, if		지붕을 제외하고 덮개의 요소는 다음과 같습니다.
내화성 및 비가 연성 물질.
오버 헤드 크레인을 갖춘 워크샵에서 화재 벽에는
건물 꼭대기에만 있습니다. 방화 벽 사이의 거리가 지정됩니다.

건물의 층수 및 건축 법규와 규정에 명시되어 있습니다. 에있는 구멍의 배열

화재 지역은 적어도 6m 너비로 배열되어 있습니다.
전체 폭. 에		모든 구역의 화재 구역 구역
건물은 불연성 재료로 만들어져 있습니다. 화재 구역이있는 경우
건물을 따라, 그것은 방화 범위, 모든 구조물
불연성 물질로도 만들어진다. 불의 가장자리를 따라
	준비하다	리지의 불연성 재료, 크기는
불 벽의 돌출과 비슷합니다.
화재가 수직적으로 확산되지 않도록 다층 건물
내화성 천장 및 생산, 가장 위험한 화재
태도,				지정된

산업 기업 일반 계획의 개념

산업 기업 - 대부분의 경우 그들의 기원과 개발을 결정하는 현대 도시의 가장 중요한 부분. 결과적으로 산업 건설 분야의 주요 임무 중 하나는 산업 시설과 그 단지의 최적의 도시 계획 솔루션과 관련된 과제입니다.

공업 기업의 배치는 (계정에 마을의 기존 종합 계획을 복용하고 프로젝트가 산업 단지를 계획하는 동안) 합리적으로 건설 현장의 선택을 할 수있는 국가의 모든 경제 지역의 미래를 만들 계획 또는 지역 계획의 프로젝트에 근거하여 생산하고 있습니다.

배설물 회수율 의존성 산업 노드

생산	해로움		놓을 수있다.	먼 거리의 도시들	주거
주거 지역의 주변부, 그 경계선 내, 즉 도시 내.
산업	기업		장소	따라
sNiP P-89-		80. 산업 기업의 일반 계획.

산업 단위를 배치 할 때 그들은 외부 생산, 운송 및 주변 기업 및 기존 엔지니어링 네트워크와의 연계, 주거 지역과의 연결을 고려합니다. 덤프, 물 펌핑 및 처리 시설을위한 장소 배치; 기업의 생산 활동과 관련된 운송, 엔지니어링 및 기타 시설의 이용 가능성; 개별 기업 및 지역 전체의 발전 전망.

산업 단위의 설계에서 고려 건축 면적의 자연적인 기능을 가지고 : 공기 온도, 바람의 방향, 지진 활동, 눈이 녹음 된 하천 및 저수지, 가치있는 농지 등의 존재 그들의 모드에서 영구 동토층과 변화 가능성의 존재를 널리.

광업 예금이 위치한 지역에서는 공업 기업이나 그 단체의 건설이 허용되지 않는다. 석탄 및 셰일 광산 또는 농축 공장의 덤프가 있습니다. 활동적인 카르스트 현상, 산사태, 진흙 흐름


흐름, 눈사태; 역사적인 기념물의 지역이있다.							건축, 예술,
고고학; 도시 등의 보호 구역 통과
			배치 된			여러		산업의
(산업 분야의 고사절 지구 수					영토,		위치한
관절		산업의		받아 들일 것입니다.				통신,
공학	보조 구조물				생산			경제,

적절한 조건 및 주요 산업 협력).

산업 지역의 레이아웃은 렌탈 (주거 지역을 따라) 일 수 있습니다. 산업 지역의 테이프 계획이 위치에서 사용됩니다.

위생 분류에 따라 동일하거나 유사한 부류의 산업 기업과 다른 부류의 심화 된 산업 기업.

공업 지역 또는 산업 기업의 영역은 도로 및 고속도로로 분기로 나누어집니다. 길이 방향 진입로 사이에 여러 블록 결합

~을 형성하다	패널 및 건물	분기 별 패널이라고합니다.		협회
완성 된 산업 기업의 4 분의 1				기술적 인 과정
블록을 만들거나 분기 별 블록 건물. 분기, 패널의 크기
블록은 생산 유형, 생산 능력 및 위생 특성에 따라 다릅니다.
산업 지역은 일반적으로 하나 이상의				공공의
반경	1.5-2			가지고있다	설립 된
행정, 문화, 일상, 과학 및 기술			및 스포츠 서비스
일반적인 지역적 중요성.

산업 기업의 일반 계획은 전체 산업 지역의 일반 계획을 고려하여 결정됩니다. 그것은 생산 지역의 계획, 건축, 운송, 유틸리티 및 개선을위한 복잡한 솔루션입니다.

산업 지역 및 개별 기업을위한 마스터 계획이다 제조 기능 (기술)으로 수행주의 udelyayutzonirovaniyu 지역의 많은 설계 할 때.

산업 기업 또는 지구의 전체 산업 영역은 4 개의 영역으로 나뉩니다. 첫 번째 - 공장 보조 건물을 포함한 사전 공장,


의도 된		숙박 시설		행정, 의료		기관,
구내,	구내		공공의		조직	문화적	서비스,
실험실, 연구 구획; 통로, 승객 용 주차
교통,	공장 이전의			그리고.; 기타 - 생산
주요 및 보조 목적의 생산 부서를 집중시킨다. 제 3의 -

자회사에는 에너지 시설, 지상 및 지하 엔지니어링 통신 등이 있습니다. 자재, 반제품 및 완제품 저장을위한 건물 및 운송 건물 및 구조물을 수용하는 제 4 창고

직원과 직원이 승객 및 보행자 통행 경로를 만들면 기업을 최소의 시간으로 안전하게 여행 할 수 있습니다. 인간의 흐름은화물과 격리되어야하며 사람과화물의 경로는 최소화되어야합니다. 인간과화물의 횡단은 서로 다른 수준에 있습니다.

산업 기업 및 지구를위한 마스터 플랜을 설계 할 때 주거 지역에서 사람과화물 흐름이 명확하게 분리 될 수있는 특정 구역 순서가 마련되었습니다. 두 번째 - 생산 (주요 및 보조 상점); 세 번째는 창고 다. 네 번째는 보조물입니다.

그들은 개별 산업의 유해성 및 화재 위험도의 관점에서 영토의 위생 및 화재 구역화를 수행합니다. 이를 위해, 상점은 위험 물질, 산업 소음, 폭발성 및 인화성의 양에 따라 그룹화됩니다.

제외 수평 구역 설정산업 영토가 반전을 수행합니다. 후자의 경우, 지상 (사람과화물의 이동 경로), 지상 (주요 생산 상점 및 기타 건물) 및 지하 (창고 및 일부 보조 상점)의 3 가지 영역이 구분됩니다.

디자인 할 때 마스터 플랜주로 생산 건물을 막음으로써 제공되는 건물의 소형화 경향이 있습니다. 미래를 위해, 기업의 추가 확장 및 재건을 목적으로 예비 구역이 산업 현장과 그 외부에 남아 있습니다. 산업 현장의 개발 밀도는 규범에 의해 규정 된 한도 내에있다. 업계에 따라


산업 분야		건물은 30-60 %			영토
산업 기업.
	"일반		산업의	기업 "규제
숙박 시설		구조, 입구,	여행, 거리		건물과

건축, 수직 계획, 조경, 원예 및 엔지니어링 네트워크 배치.